葉廠長現在比較煩，上級下來了一部分任務，要求配合加工出來飛機的螺旋槳。飛機螺旋槳其實依靠現在的加工技術，三軸聯動車床對好刀，程序寫完之後，直接把卡紙塞進去就可以加工了。但是螺旋槳式的飛機遲早是要淘汰的，渦槳渦扇發動機是下個時代的主流，隻不過對加工難度和精度又提出了新的要求，五軸聯動車床肯定要提上研發日常了，相對來說的話，計算機算力可能有些不夠了。
26個大櫃子把三百多平麵積給占用了不少，還有一個地下室的計算機還在進行組裝實驗，體積更大，計算能力更加強大。因為需要的常規電路更多，不僅對供電，也對散熱提出了很高的要求。有了第一次的經驗，之前四個幫過忙的年輕人開始在葉廠長的鼓勵下開始進行製造了。
“葉廠長，咱們的計算機比之前廠房裏那個計算機大了百分之四十，算力具體能提高到多少呢。”
葉廠長哪裏知道算力提高多少呢，這邊手頭也沒有什麼軟件，但是架不住有係統的加持。有了係統，在設計上就避免了很多的誤區，美國的埃尼阿克在運行過程中每十五分鍾就要燒掉一隻電子管。有了係統這個缺陷好了很多，但是耗電量巨大的問題是難以解決的。
“算力提升了兩倍而已，現在我們的計算能力也不過是每秒5000次運算，耗電量是每小時150萬千瓦每小時，這東西不能輕易的開機，開機光電費咱們就掏不起。”
150萬千瓦在當時來說，可是包下了一個火電機組的量了。在當時來說，電力現在已經是製約0491廠的嚴重問題了。
“是啊，上次咱們一開機，全城的電都斷了，都在進行線路排查，最後查到咱們這裏的。”
“那你能怎麼辦？最近就不要開機了，我去和電廠去進行一些交涉，有些東西咱們得自己想辦法。”
這東西能有什麼辦法，自然是自己造出來了，火力發電的原理都清楚，還是火燒鍋爐蒸汽再推動機器運轉發電。擺在麵前的問題隻有一個，壓力容器的材料是不是能夠長時間的承受壓力，製造工廠的焊接技術能不能保證焊縫的強度。
時隔幾十年，武廠長重新坐在了原廠址的一塊石頭上，現在0491廠的老廠址已經被現代化的工廠占據，誰也不記得當初有個0491廠曾經存在過。
“武廠長，據說新中國的第二台火力發電機組是你們搞出來的？”
現在的武廠長已經垂垂老矣，但是提到0491廠滿麵紅光，對那時候十分的懷念。
“對，當初我們廠用電量猛增，當初我們還算比較小的廠子，隨著分廠越來越多，用電量可是成倍的增加。加上在當時來說，我們廠搞出來了和美國差不多的通用計算機，當地的火電廠有些受不住了，要求我們限產。當年阜新電廠擴建是在1952年1月，我們的火電從製造到安裝調試完畢，是在三月的時候。這個東西搞出來之後，可是讓蘇聯人驚訝了不少，因為他們突然發現也中國人有一家相當先進的生產製造企業。”