官方都是一些文職，但其中也不乏一些目光老練毒辣的人，畢竟大半生宦海沉浮，總是有兩把刷子的。所以官方殘存立刻團結了醫療體係，打著收治傷員的名號拉攏實力突出的職業者，也算是站穩了腳跟。
高校和研究所就更不用，本身地理位置就都聚在一起，末世降臨後大家自然也抱成一團，加上本地人畢竟是少數，沒有家庭的牽絆，這些人更是異常團結。高校的職業種類多樣，研究所裏更是不乏一些科學側職業的大拿，輕輕鬆鬆就拿下了兩個席位，和警係對等。
最重要的是，蘇生知道，這個派係裏隱藏著一個絕世妖孽——“之擎”沈冰，在蘇生看來她一個人的價值就已經壓倒了這整個區域。
而那四家大型公司情況就要複雜很多。
四大公司中排在第一的是長河重工。在熱武器幾乎無效的當下，長河重工就等於是把持著軍工生產線。亂世之中，軍工意義無可取代，長河重工自然而然成為了緊委會裏無人可以輕視的一環。
排在第二的則是科達建設。這雖然在末世前隻是一家以修橋造路為主要業務的建築公司，但是末世爆發之後他們的頭目卻進行了驚人指揮，堪稱圍棋中的“神之一手”。科達建築無論公司職員還是施工人員，都以外地人居多，在本地沒有太繁雜的血緣關係網，所以他們在公司下達動員之後大多選擇的聽從命令，沒有四散逃開。
這個科達建設，直接占據了本地的兩座糧庫，快速修建了厚重高聳的城牆堡壘。
糧食可是命根子，科達建築這一手直接犯了眾怒，險些被群起而攻之。但科達決策層一一完美應對，最終也成為緊委會的一員大佬。
排在第三位的是興文能源。興文能源占據的是發電廠和自來水廠，雖然現在輸電線路和水管都已經斷裂，而一些職業者也有著放電和淨水的能力，但是想要滿足巨大的水電需求，還是要仰仗發電廠和自來水廠的供應。
排在第四位的就是元商貿了。元商貿控製的是大量物流倉庫和一座油庫，還有大大近百支車隊。物流倉庫裏各種貨物都有，算是這片區域材料和物品最充足的地方。油庫和車隊就更不用，現在兩點之間距離擴大的百倍，原本一千米走著就能到的路變成了一百千米，沒有燃油和車輛就是抓瞎。
但這個元商貿的處境也是最尷尬的，他們需要用車輛等資源換取其他的東西，車是賣一輛少一輛，物流倉庫也是越用越空虛，油更是耗得飛快。各個勢力都在安排職業者製造交通工具，最後元商貿遲早麵臨優勢盡失的局麵。
科達建設憑借糧食不愁拉攏不到強者，但元商貿可沒辦法用車換來強者的效忠。
蘇生記得，當兩個月後又是一次怪物更新的時候，元商貿在其二代目的策劃下突然發難，血洗了緊委會十人中的六人，隻保留了兩個高校代表和一個平民代表，史稱黑薔薇之亂。
而這片區域裏為數不多能夠被蘇生欣賞的人之一，就是這位元商貿的二代目，也正是蘇生決定偽裝成他們身份的其中一個原因。