飛機內部空間果然很大，站在裏麵完全可以不用彎腰，除非是邊上的地方。
最前麵當然是機務人員的地方，然後是主乘客區域，也可以說吃飯或者會議的地方，一共有四張小桌子，每個桌子可以坐四個人，如果不需要桌子可以收起來，然後椅子也可以調動，使其做起來更加的舒適。
後麵是標準的餐飲間，然後是張斌的私人區域，一個舒適豪華的房間，大概二十平左右。
整個飛機一共有三個衛生間，前後各一個，張斌的房間裏有一個。
整個飛機內部的裝飾奢華至極，張斌覺得龐巴迪公司算是費心了。
“滿意嗎？”喬治問張斌。
“非常滿意，謝謝你的慷慨，喬治”，張斌和喬治擁抱了一下，表達了自己的心情。
這樣的一架飛機，按照此時的市場價，至少價值五千萬美金，而且這還是有意改造後的，張斌覺得六千萬美金或許都不過分。
讓張斌在意的是這個超長的續航力，一萬三千公裏的續航，可以讓他從國內任何一個地方起飛直飛華盛頓了，中途不需要任何中轉加油續航。
“這架飛機還沒有名字呢，張有想好的名字嗎？”喬治問張斌。
張斌想了想，說道：“就叫永恒號吧”。
喬治隨即便是讓人去安排，爭取在明天就可以讓永恒兩字出現在張斌的飛機上，並且看上去還不能太突兀。
接下來的時間，張斌他們一行人回到龐巴迪總部。
第二天上午，張斌便是參加了龐巴迪的股東大會，當場宣布將向龐巴迪宇航集團注資兩億美金，購買相應數量的優先股，算是回報一下喬治。
盡管張斌知道龐巴迪送飛機給他多少也有打廣告的意思，但是好歹也是數千萬美金的東西，不是一輛車，張斌不表示一下總覺得自己好像欠了多大一個人情似的。
十六號下午，張斌和周婧瑜再次來到龐巴迪宇航集團。
十七號，他們將會乘坐著屬於自己的飛機回到國內。
兩人看了一眼剛剛設計上去的名字，首先是一個英文單詞永恒在左側，另一側則是兩個中文字，永恒，還有幾個簡單的筆畫勾勒出來的圖案，看上去很有種藝術的氣息。
有了自己的飛機，張斌覺得好像心裏就有種不一樣的感覺。
這回他可以隨時起飛去任何地方，不用再像以前那樣，還需要提前去機場安檢，等待，甚至還有飛機延誤的情況，他經常出國，感覺受夠了那樣的待遇。
張斌甚至在想，如果這次沒有拿到這架飛機，他會享受一下黑卡帶來的服務，專門讓運通公司給他安排一架專機，他有的是錢，需要的就是享受一下這種頂級的服務。
既然現在龐巴迪送了一架飛機，那就不用麻煩別人了。
當天晚上，宇航集團的負責人親自帶來第二天負責永恒號首飛的整個機組。
整個機組人員包括正副機長一名，空姐兩名，然後還有兩名隨行的龐巴迪宇航集團的技術人員。
為了方便交流，這幾名幾組人員都是會中文的，這樣的安排還算是貼心。
技術人員是負責跟著張斌過去那邊，然後幫忙培訓維修人員的，畢竟龐巴迪有些技術也是其他公司學不來的。
維修人員技術達到要求後，這兩名技術人員會回到公司。
十八號上午八點二十，在獲得了塔台的起飛要求後，永恒號開始在跑到上急速前進，最終平穩升空，開始了它的首飛之旅。