第二天天不亮，張斌就乘坐著一架S-76出發了，開始前往汶鬆縣勘察地形。
這是他自己要求的，能夠為大家做點兒就爭取多做一點兒。
從早上七點多天色剛亮就出發，一直到十點半回來，然後加油換飛行員，換人再次出發，一直到下午兩點，一共十二批次的勘察，終於找到了一條最容易進入汶鬆縣的道路，但是也需要一些大型器械前往那裏進行挖掘。
器械有的是，基金會名下就有不少大型器械，就是培訓基地就還有兩台大型挖掘機。
但是這些設備太重了，加上道路不通，根本去不了。
“用直升機拉過去”，張斌說道。
EC-225軍民兩用直升機最大起吊重量可以達到近一噸，雖然看似很大，但是對於此時來說，太小了。
就是一台小型的挖掘機也有十多噸，除非是迷你型的。
迷你型的有不到一噸的，但是效率非常低。
不過隻要效率比人高就行了。
於是政府開始讓人開始尋找這種挖機，另外直升機開始往那邊運送人力。
沒有重型設備，咱就用人來挖，現在其他沒有，就人多。
聽說要去挖通道路給救援人員爭取時間，一時間外麵紛紛有人響應。
張斌他們選了兩百個人，都是身強體壯的好手，二十人一批，乘坐225，帶著工具前往疏通道路。
經過一下午的運輸，總計運往人員兩百三十人，吊往三台迷你挖機作業。
不管是直升機還是人，大家都是不分晝夜的工作。
特別是飛行員，因為不能長時間駕駛，所以飛兩趟就要換個人。
好在當初每架直升機都是正副飛行員兩個，加上學員，勉強能夠維持。
為了災區人民，所有人在這一刻都迸發出了前所未有的力量，似乎沒有人覺得累，沒有人覺得苦，大家都為了一個目標，早日疏通這條道路，打通救援通道，為地麵救援部隊早日進入災區爭取更多的時間。
一台發電機，數百個身影，幾台迷你挖機，沒有一個人在說話。
張斌帶著大牛和陳義等人，依然奮戰在第一線。
晚上十一點半，張斌他們竟然看到了第一批進入汶鬆的地麵救援部隊。
兩方相遇，所有人都是難掩激動之情。
這是從蜀都趕過來的救援隊伍，因為道路不通，所有人已經急行軍一百公裏了。
來不及休息，這些人便是趕往了張斌他們身後的汶鬆縣城。
直到第二天早上七點半，經過一個下午加晚上不停歇的疏通，在大家的努力下，一共疏通了至少兩公裏的山體滑坡，給救援人員至少爭取了一天的救援時間，外麵的車輛開始可以進入汶鬆縣。
不過救援的代價也是沉重的，第一天的全麵救援行動，就有三個人死在了山體滑坡之下，而大家卻是來不及悲傷，他們經過短暫休息之後，即將要投入到下一個救援任務當中。
麵對九死一生的局麵，沒有人選擇退縮，因為，這是他們共同的使命。
這一場災難，注定了是在生與死的曆練中走過。
而你也無法想象，死亡，在這一刻，是有多麼的讓人麻木。
可是災難麵前，也往往能夠喚醒所有人的心底深處的呐喊，不拋棄，不放棄，哪怕隻有一線機會，哪怕動用所有的力量，也要救你出來。