據我的了解，江海市的人力三輪車大多集中在新華書店步行街市婦幼保健院門口和西路一帶，因為這些地方坐車的客人較多。從事這一行業的大多數是下麵縣裏的農村人，其中也不乏本地下崗工人。他們沒有其它技術，隻有出賣勞動力，風裏來雨裏去，為養家糊口艱難地奔波著。
柳建國告訴我，隨著公交車班次和出租車數量的與日俱增，加上機動三輪車也參與角逐，人力三輪車夫的生意越來越難做。我隨機采訪了３0位市民，其中２1位表示比較喜歡坐的士。
此外，我采訪發現，不少三輪車夫都會遇到一些不講理的乘客，有些是醉漢，有些人瞎指路，還有些人少給錢，但也隻能打落牙齒往肚子裏吞。今年５1歲的裴師傅，已在江海踩了５年的人力三輪車了。
他告訴我：“剛來江海時生意比較冷清，一天下來賺不了多少錢，僅夠維持生計；有時會遇到一些人喝醉酒坐霸王車，他們不給錢我也沒辦法，隻能忍氣吞聲；有些地方的人還會趕我們走，不許我們在那裏等客。騎三輪車是為了維持生計，最怕遇到不講理的乘客，但是真遇上了也無可奈何，隻能怪自己運氣不好。”
采訪中，我發現並感覺到，這群每天起早貪黑自己動手解決溫飽的人，有些心酸，有點無奈，但他們更多的是對生活積極的熱愛，與其說他們是痛並快樂著，不如說他們是苦更樂觀著。
我在解放西路遇上了經常在這一帶載客的王姨，她就是這麼一位樂觀的人。據了解，她四年前和丈夫一起到江海，夫妻倆都選擇了人力三輪車這一行。剛開始，他們每天花6元錢租賃三輪車從事客運。去年，他們才各自買了新人力三輪車。王姨告訴我，雖然辛苦，但她幹這行很自由，有時候白天做累了，晚上就不出車，反正也就隨興。她還給我算了一筆賬，每人平均一天能賺40塊錢左右，淡季的時候有2030塊錢，旺季的時候有4050塊，甚至80塊。雖然旁人覺得三輪車夫很辛苦，可王姨覺得自己是個幸福的人。她說，夫婦一起蹬三輪車，可以貼補家用，解決溫飽，平時和客人聊聊天，也是一份美差事。
“大都數的城裏人很善良，我遇到過不少好心的乘客。”柳建國告訴我，有一天下著大雨，地上有很深的積水，他在新華書店門口被一對年輕夫婦叫住，談好了到麗都新村4塊錢。那對夫婦看他蹬車非常吃力，下車後直接給他10塊錢，還對他說“辛苦了，謝謝”，讓他感動不已。他說，幹這一行，苦點累點沒關係，能夠得到乘客的認可值得了。
柳建國還告訴我，不少外地遊客，會特地叫上人力三輪車，遊覽一江兩岸景色。這時，不少人力車夫就當上了導遊的角色，給遊客講江海的旅遊景點文化氛圍風俗習慣等等。
不過，也有悲慘的事情。
柳建國又給我講述了他的一次經曆： 在去年臘月26的時候，我騎了一天的三輪車到晚上8點，一般這個時候我也基本沒力氣了，沒有特殊情況我也回家吃飯睡覺了，悲劇就在這天發生了，一個年輕人要我騎到現在的康複醫院，看他不像小混混，又是離家不遠的地方也就放心的騎了，結果半路上衝出來5個小混混一陣亂棍就把我打昏迷了，辛苦一天賺的150塊與價值1500的三輪車被搶了。
“醒來時我已經被好心人送到人民醫院了，當時滿臉都是血全身傷痕累累，醫生說假如晚半個小時送來老命難保了，搶救花了5000元，買車加一個月的租金2200元，休養了一個月，辛辛苦苦賺的那點銀子都花光掉！那一年過的真悲慘……
我聽了很動容。
不過，他們也有安慰自己的方式。
“人生就是這樣，騎3輪的與開4輪的就是相差十萬八千裏！也許開飛機的也會對開四輪也是嗤之以鼻！老子一踩油門夠你地上開一天了！哈哈！小心飛的越高摔的越殘！人生的道路還是一腳一腳踩出來的踏實。”柳建國如是說。
柳建國的話頗有思想和見地，我對柳建國的好奇心一直在延續著。
本計劃體驗三輪車車夫生活一天的，結果我體驗了7天。
這7天裏，我結交了不少新朋友，都是三輪車夫，從他們身上，我看到了底層民工的樸實和憨厚，純真和率直，人性的最原始和最基礎的美，都在他們的身上和心靈深處閃現。
白天我和他們一樣拉車奔跑，收工後我和他們蹲在大街上吃喝聊天，深夜裏我回到宿舍奮筆疾書，帶著滿腔的衝動和激晴。
結束采訪的那天，我用相機給大家照個張工作的合影照，我還特地給柳建國單獨拍了張工作照。
10後，我的稿子出來了，題目是：在路上三輪車夫酸甜苦辣錄。