這冰鎬鐵石都能敲一個洞，遑論這蜴鱗獸不過是皮肉厚實的魚類而已。
加上爬索十字錨鉤的尖刺更是恐怖。抓到肉裏扣住肋骨，它想擺脫我簡直無奢望。
我貼在海底，遊到一個岸邊時，距離我們之前登船的碼頭至少還有十公裏遠。
走上海灘，把這裏遊泳的一些人都差點嚇到，還以為是還怪上岸了。
從身上把上百斤海帶和一些漁網纏繞物拉扯下來，丟在一個垃圾桶裏，我走向沙灘邊的公廁。
至少換衣服不能在露天吧？
等我一身的休閑服墨鏡出來時，門外居然正拿著手機，十幾個遊客打算搶拍大平洋底來的人，可是看見我都有點納悶......
嗯？之前躲進去的頭戴海星的人魚怪呢？
我看見這裏四周沒有什麼遊客時，取出一個滑板，在人行道上用七十公裏的速度向遊艇碼頭滑過去。
解決掉了一條莫名其妙就攻擊我的怪魚，心情並不是很好。
至少我得賠人家遊艇修理費，而且三個女人還被嚇到了。
而且就算是拿這條死了的蜴鱗獸去辦展覽，收入也不低這賠償費一半的。
畢竟這是原裝進口價值一千萬的豪華阿茲慕遊艇。
整個玻璃鋼船底被損壞了，這艘船等於是報廢了。
我滑著滑板來到船舶碼頭時，這艘船也是剛被拖回這裏。
雖然三個女人十分驚喜的看著我好像沒事人一樣的出現，心裏才算是鬆了一口氣。
遊艇公司的老板派人來處理事故，而且按照這種意外來論，不是我們的直接原因，保險公司會把三個女人拍到水鬼獸的照片拿去索取一半的修理費用，他們自己認一半，這件事就可以很圓滿的結局。
但是一半的修理費也會是至少三十幾萬了。
畢竟尾部的推進器係統被刮壞。
我提出幫著修理時，船舶公司的老板也是不假思索的拒絕道：“還是算了，不找你們麻煩就可以了，這可是價值一千萬的新船，運行了不到一個月搞成這樣，我對總公司也是很難交代的。這種船是很貴重的金屬焊接的，你是沒出過國的當然沒有這種技術能力，就不要講這種大話了。”
我點點頭說：“這樣，你讓保險公司來看看再說，你的人要麼拖回國外船廠去修，要麼打我電話，我有好的技師幫你解決，不收取你的費用，材料費你給一點就可以了。”
“哦？還有這樣好的事？”
果然，我們在附近海灘的海鮮餐館吃午飯時，這個倪經理打電話來說：“宏龍兄弟啊，對方看了我傳過去的照片，說尾部的發動機渦輪轉軸移位，加上焊接船底等費用要九十八萬，這樣貴~!......還要花費運費過去和回來，沒個百多萬這還修不好，你有什麼法子呢。”
聽著這人的廣東話也是夠了，不過救人於急難也是一種道，我就說：“好吧，我下午給你材料費用單，你把船吊裝上海灘等候我來處理，明天就能重新下水不影響你生意的。”
“好的，謝謝了。”
吃過飯，三個女人也是跟著我開車回到碼頭，沙灘上，倪經理已經讓吊機公司派車過來，把這艘長二十米的遊艇翻過來，架在一個木支架上。
很遠我都能看到尾部長達五米的劃痕和裂縫......
我把十七萬的材料費給他看看，然後說：“這裏，你的人清場，你留在現場看著我修，不能拍照和中途幹涉我的工程技師工作。這裏全部用塑料薄膜遮蓋起來......”
當然施工現場圈起來也是工程安全施工的一種需要。