由於高老板經常連自己名字都寫不規範，因此遭到人們戲謔，現在已被當成笑話在當地流傳。記者在他的辦公室看到，工作人員拿來報銷賬單後，他不是在上麵簽字，而是直接用刻有名字的大紅印章一摁。很多府穀人認為高老板的發家歸功於“膽子特別大”。最初，高老板經營煤礦很長一段時間不賺錢，當別人都紛紛轉讓煤礦時，他卻借高利貸購買，當時很多人不理解。
目前，高老板不但是府穀縣煤炭業老大，還是房地產老大，府穀首富應該非他莫屬。至於高老板究竟有多少個億的資產，外人都不清楚。“府穀能開煤礦的多是農民，而且文化程度不高，可膽子都很大，結果賺了錢。”新民鎮的劉老板說，自己作為農民，沒有其他技能，做煤礦“完全是被逼到這一步”的。他堅定地說：“要是有文化，絕對不開煤礦。”
一輛名車七百多萬
“走在神木、府穀街頭，你一不留神就可以看到一輛輛世界名車疾駛而過，那幾乎都是煤老板的，奔馳寶馬沒啥稀奇的，悍馬、保時捷都很常見，最牛的就是單價700多萬的邁巴赫，整個西北地區也沒有幾輛。”這是榆林一網友在某網站論壇裏發的帖子。
2007年4月初，高老板坐著一輛奔馳S600，後麵再帶一輛奔馳Buerstner頂級T680房車，從800餘公裏外的府穀一路風塵地來到省城西安，參加中西部貿易洽談會。有人提醒他說西安五星級賓館多的是，沒有必要帶房車，高老板的回答一點都沒含糊：咱就是為了擺闊，就是要讓西安人知道咱陝北人有多富！
據介紹，當地煤老板在買車方麵的攀比之風，已經達到畸形，張三買寶馬，李四第二天就買奔馳。
今年6月中旬，由華商報社主辦的“2007陝北汽車巡展”在榆林期間，越貴的車越好賣，而且購車者全部付現，絲毫也不猶豫。問其中一購車者職業時，答曰煤老板。
一位高姓煤老板說出自己的實情：盡管自己也身價不菲，但買好車是一種無奈。“你開著十幾萬的車，人家一看就瞧不起你，談生意就是要在勢頭上壓倒競爭對手，坐的車不好，不請人吃好喝好，怎麼還能談成生意？”這有點印證了電影《大腕》裏很經典的台詞：“周圍不是開寶馬就是開奔馳，你要是開一日本車呀，你都不好意思跟人家打招呼。”
府穀新民鎮的劉老板不太同意買豪車完全是為了麵子考慮的說法。他說，神府一帶道路狀況不好，很多煤老板買車也是出於安全，“一百多萬的車安全係數就是比十幾萬的車高得多。”府穀另一位煤老板坦言，生意繁忙，自己一個月裏差不多一半時間都在車上，車差不多成了“第二個家”，不買好一點的車，錢再多就怕沒命享受了。
奢華消費也有無奈
記者在府穀采訪時，政府一工作人員說，前些年有一煤老板為父親祝壽，凡是來的親戚不但不用送禮，反而還能每人得到一個200元的紅包。另一名煤老板嫁女兒，嫁妝是一輛寶馬車。
神木的一位煤老板也沒有否認這種奢華的消費方式，但他認為很多都是為了生意上的交際需求。他說，其實吃海鮮喝燒酒時，不是陪政府領導就是陪生意上的夥伴，“現在開煤礦，要把各個層麵上的關係搞好，這些錢你必須花，“一個廟”沒燒好香，就可能對你有影響”。橫山的高老板也談到，他經常和別人打牌，從來就沒有贏過，不是手氣差，而是明知道能贏也要故意輸，“和我打牌的都是對我有用的人，我咋還敢贏呢！”
“現在煤價漲了，煤礦也就成了‘唐僧肉'，都想吃一口，其實我們現在真的很苦，一個煤礦差不多有30多個單位在管著，誰也不敢得罪。”采訪期間，每一個煤老板都這樣大倒苦水。
害怕露富擔心煤礦出事
采訪中還發現了一個現象：陝北煤老板共同的一個特點就是低調，所采訪的煤老板都希望不要報道自己的全名。“主要還是怕露富，帶來很多麻煩。”榆林一同行說，他此前曾報道過一個煤老板捐資助學的事情，沒想到，很多人以為這個老板有錢，都跑去尋求資助。此外就是很多新聞單位也跑來，聲稱要宣傳一下煤老板，“其實都是跑去拉讚助、要錢去了。”
府穀一煤老板告訴記者，從事煤炭行業現在盡管很賺錢，可心理壓力也很大，怕礦上出事、怕村民鬧事、怕行情不好。對於是否怕被人綁架勒索，這位煤老板說，怕歸怕，但現在有錢的煤老板出行多坐車，完了就回家，一般人根本就找不到人，再說特別有錢的煤老板也都雇有保鏢。
54歲的劉老板給記者算了一筆賬，他說：“都說我們賺錢容易，其實都不知道內情，現在的煤價比較穩定，一噸煤按照100元計算，其中30元要用來支付工資成本，30元要用來繳各種稅費，10元要來支付水電等費用，剩下的30元才是真正的利潤，要賺到這30元的前提條件是礦上管理非常規範，而且特別不能出任何安全事故。”?
他說自己沒有讓兒子繼續經營煤礦，主要就是風險太大，心理承受不了。煤礦一旦出了安全事故，一是煤礦可能被關停，損失很大；二是自己也是窮苦出身，對那些下井挖煤的工人有同情感。