結算中心的存款必須首先在保證結算業務正常運行的基礎上，才能利用沉澱資金在穩健性原則上開展資本運營。所以要嚴格控製結算中心的調劑款規模。鐵路文件明確規定，內部調劑資金不準用於生產性和非生產性固定資產投資和炒買炒賣股票；內部調劑款餘額與存款餘額的比例不得超過60%，對同一調入人調劑款餘額不得超過結算中心存款餘額10%。結算中心應嚴格遵守規定，以吸收的存款，可動用流動資金的狀況來決定調劑款規模。
在投放內部調劑款時，應借鑒商業銀行貸款管理中一些好的做法，規避風險，更好的完善監控製度。首先，需要資金調劑的單位應提出書麵申請，並提供如下資料：借款人及保證人的基本情況；該單位經過審計核準的上年度財務報告及申請調劑款前一期的財務報告；原有不合理調劑款糾正情況以及項目建議書和可行性報告。第二，調劑部門在接到申請時應進行實地調研，考察申請調劑的單位法定代表人的品德、經營能力，並對申請單位的財務狀況進行分析，具體包括資產負債率分析、短期償債能力分析、盈利能力分析等指標。第三，調劑部門在進行實地調研後，應對申請調劑的單位劃分信用等級，提出初步評估報告，送達資金調劑審查委員會。第四，調劑款借出後，調劑部門對發放的每筆調劑款負有檢查和監督的責任。要定期和不定期地深入單位跟蹤調查，密切注意調劑款使用情況，一旦發現被挪用，或經營管理上出現問題，一定要重視，並會同調劑單位研究對策，確保調劑款和占用費的償還，對償還困難的，要積極催收，不要輕易進行展期。第五，對不按合同約定的用途使用調劑款，不能按期償還調劑款的違約行為，應加罰占用費，提前收回調劑款，並停止發放新的調劑款。總之，要確保調劑款在高質量軌道上運行，必須選擇好的調劑款投向，隻有把調劑款投放到優良的載體上，才能從源頭控製風險。
3.劃分信用等級，適當放寬占用費率範圍
調劑部門應對申請調劑單位的資信情況進行深入細致的調查和評估，主要包括：單位素質、資金實力、經營管理、經濟效益、發展前景、經驗評估等，並由此劃分信用等級，適當調整調劑款的占用費率。在發放調劑款的過程中，占用費率可分為三個檔次：對經營管理狀況良好、經濟效益顯著、清償支付能力很強信譽好的單位適當下浮調劑款的占用費率；對經營管理狀況、經濟效益、清償支付能力和信譽一般的單位實行基準占用費率；對經營管理狀況、經濟效益、清償支付能力和信譽差的單位應當上浮調劑款的占用費率
總之，加強調劑資金管理，製定科學合理的資產結構方案，降低調劑資金的風險，是提高結算中心的經濟效益重要途徑之一。鐵道結算中心是社會主義市場經濟體製下的新生產物，經過十幾年的風雨曆程，為鐵路企業的發展做出了積極貢獻。麵對新的經濟環境和經濟理念的衝擊，我們必須居安思危，改變觀念，抓住機遇、迎接挑戰，進一步加強鐵道結算中心科學的資金管理，預防和控製風險，堅持圍繞“改革、經營、管理”三大主題開展工作，以追求經濟效益為中心，實現利潤最大化為目的，為鐵路企業的全麵發展保駕護航。