正文 乘飛機安全10問(1 / 2)

乘飛機安全10問

生活

作者:李洋

2014年3月8日淩晨2點40分,一架由馬來西亞吉隆坡飛往北京的“MH370”航班失去聯係,截至失聯的第17天:馬方確認MH370墜毀,最後位置在南印度洋。與此同時,關於乘飛機遇到緊急情況如何逃生等話題也掀起了各種討論。飛機上哪些位置更安全?發生意外第一時間該做什麼?帶著這些問題,本期“生活·行動”欄目為您解讀“航空安全10問”。

1.如何選擇一個安全的航班?

首先,最好選擇大航空公司的飛機,它們一般安全記錄良好,並有一套完善的管理製度。其次,最好選擇直飛班機。統計數據指出,大部分空難都發生在飛機下降、在跑道上滑行、降落或起飛爬升階段,因此減少轉機能降低碰到飛行意外的概率。再次,盡量乘坐能承載30人以上的大型飛機。因為飛機機體越大,國際安全檢測標準越嚴,而在發生空難意外時,大型飛機上乘客的生存概率也相對較高。此外,大型飛機的機長飛行時間一般比較長,經驗也相對豐富。

2.哪個座位生存率最高?

遇險時能否幸存,主要取決於飛機最初的衝擊力和機上人員的疏散速度。不過,在某種程度上,選擇某些座位也能提高幸存概率。

選擇靠近緊急出口的座位。一項針對105起墜機事故以及2000名幸存者的研究發現,逃生遵循“五排原則”,即離緊急出口最近的那一排逃生概率最大為65%,後麵第2~5排的乘客逃生概率為53%,其餘座位則相對較小。不過,當緊急出口外麵有火災、濃煙或靠近海域,這個緊急出口就會被鎖上。緊急出口處不要堆放物品,以免擋住逃生通道。選擇靠近通道的座位。研究顯示,挨著過道坐的乘客逃生概率為64%,靠窗的乘客則為58%。

最好與家人挨著坐、分開逃生。否則,如果你們坐在不同的地方,逃生前總會想先團聚,這會耽誤逃生的最佳時機,也會妨礙其他乘客逃生。逃生時最好分開行動,這樣也會增加生存下來的概率。

3.登機前要做哪些安全準備?

乘飛機出行,盡量別穿T恤、短褲和涼鞋,以免遇突發事件,被玻璃、金屬劃傷。最好穿長袖上衣和長褲,一旦起火,可以提供更好的保護。此外,最好不要隨身攜帶鉛筆、圓珠筆等物品,這些物品在飛機受到衝擊時可能成為致命的凶器。在機場時,要注意自己的行李不被陌生人加入危險品,發生異常情況立即報警。

4.登機後首先該做什麼?

乘客登機後,首先應該數一數自己的座位與緊急出口之間隔著幾排,這樣即使在飛機發生意外,機艙內煙霧彌漫或者太黑時,也可以摸著椅背找到出口。根據門上的說明,學會緊急出口的開啟方法。仔細閱讀前排椅背上的安全須知,認真觀看乘務員的介紹和示範,這些知識在逃生時最為有效。熟練掌握係上和解開安全帶的方法,可重複幾次係、解安全帶動作。

5.“飛行模式”真的安全嗎?

有些人認為,坐飛機不一定非得關掉手機,將手機放到“飛行模式”或取出電話卡就行。其實,所謂的飛行模式隻是軟件鎖定,是手機廠家的宣傳手段之一。即使沒有電話卡,依然可以撥打緊急電話如120,這說明手機仍然可以正常搜索信號並呼出電話,在這種情況下,如旅客大麵積使用,會幹擾飛機雷達係統正常運轉,可能導致飛機無法與地麵保持正常聯係,致使飛行偏離預定航道。目前為止,手機飛行模式未被中國民航總局有關單位批準使用,所以飛行全程都要關閉手機電源。