物流成本冰山是一把雙刃劍，雖然看上去成本高得十分可怕，但是隻要通過合理有效的控製，物流成本冰山最終會成為企業新的甚至重要的利潤來源而變得十分可愛。
10.2山區企業物流成本削減的效益預測
10.2.1效益預測的條件
正如前文所述，削減山區物流運輸成本，一是要加強道路站點等基礎設施的建設，改善山區的交通運輸條件，提高山區交通運輸效率，降低物流運輸成本；二是要以市場利益驅動為契機整合物流資源，整合有效物流資源，變煙草物流配送係統為商業市場物流配送係統，以提高山區物流配送效率，實現削減山區物流運輸成本的目標；三是要打破行政區域邊界以經濟區域效率為標準進一步優化運輸配送線路，提高山區物流配送效率，削減山區物流運輸成本。
削減山區物流運輸成本的效益預測。
（1）因為張家界市是進入湘西自治州最便捷的通道上的樞紐站，所以，選擇張家界市作為進入湘西自治州的起點站。
（2）物流線路從張家界市至永順縣的萬民鄉，有兩條線路。線路1：按行政區域配送，張家界市至永順縣萬民鄉計256公裏；線路2：按經濟區域配送，張家界市至桑植縣45公裏，桑植縣至萬民鄉55公裏，合計100公裏；線路2比線路1縮短156公裏。
（3）湘西自治州現有的公路運送速度平均每小時30—40公裏，張家界現有的公路運送速度平均每小時60—80公裏，相差一倍。
（4）改善山區的交通運輸條件，將現有的公路運送速度平均每小時30—40公裏提高到平均每小時60公裏。
（5）其他條件：
自治州煙草湘西山區企業2007年銷售額為156000萬元，湘西山區企業的銷售利潤率1193%，湘西山區企業的三項費用率為1532%，實地調查資料顯示：湘西山區企業的物流運輸成本在成本構成中約占7%—8%（估計）；
萬民鄉居民人數占全縣人數的5203%，剔除城鄉差別後按5%計算。
10.2.2目標成本效益
效益提高的預計：
湘西山區企業物流運輸成本占銷售額的比例為7%×（1-1193%）=616%；
物流運輸成本為156000萬元×616%=96096萬元；
物流成本降低率為：
①速度提升原速用時256公裏÷40公裏/小時=64小時；
新速用時256公裏÷60公裏/小時=42小時少22小時；
②優化線路原速用時100公裏÷40公裏/小時=25小時；
實際用時100公裏÷60公裏/小時=17小時少08小時；
合計實際用時節約64-17=47小時，
降低率47÷64=7343%
節約費用額為：現有運輸成本×5%×7343%；
或者增效值為：永順縣當年利潤2000×5%×7343%=73.43萬元。
（7）增效期望值：設全部8個縣，每縣境內至少有一條這樣的優化線路，則年增效為7343萬元×8個縣=587.44萬元。
充分說明，前文所述“行政區域內部各縣級營銷部之間的進一步優化，將會為湘西山區企業帶來更大的經濟效益”的結論無疑是正確的。
10.3政府的作用