步入機場，大家剛聚集到一起，還未等去上車，營地的接機人員，第一件事就是給大家講安全措施，要求一路上都要穿好防彈背心，一旦有武裝襲擊就要戴好安全帽，無論發生什麼情況都不要下車，一定要聽從保安人員的指揮，等等。
從機場出來，坐在加有厚厚鋼板的防彈車內，司機和保安人員一人一支衝鋒槍就放在右腿邊，腰上還別著手槍。一路上都十分警覺地查看著前方的動向，還不時地用對講機講著什麼。
來到異國他鄉，當地的一切都無比的陌生，無比的新奇，每個人都急不可待地要一睹為快。坐在防彈車內，大家看著車外，除了每隔10分鍾左右就是一個檢查站，就有持槍人員進行檢查外，道路上的車輛並不多，車況也都不怎麼太好。曠野到處都坑坑窪窪的，全是沙漠化的灘地，風沙也老是一陣陣地刮起，空中自然彌漫著沙塵。偶爾才有那叫不上名字，但生命力卻一定很頑強的低矮植物，稀稀拉拉地站在大地上。曾經的“東方威尼斯”啊，是什麼讓你如此這般的破敗呢？
伊拉克的國土，大部分處在美索不達米亞平原，兩河自西北向東南流貫全境，自古這裏就是四大文明古國之一。古巴比倫王國、亞述帝國在人類曆史上創造的輝煌，在彪炳千古的同時，至今都一直讓伊拉克人民引以為驕傲和自豪。
眾人皆知，伊拉克是一個海灣國家，它的石油儲量僅次於沙特阿拉伯，位於世界第二位。伊拉克這種獨特的石油重要戰略地位，決定了世界強國一定會極大地關注。正是由於伊拉克石油工業的崛起，特別是隨著巴士拉成為伊拉克新興的石油化工基地和石油出口中心後，上世紀七十年代，美國逐漸失去了對世界石油的控製權，這是美國絕不願意看到，也絕不會允許存在的。為此，在兩伊戰爭期間，巴士拉遭受了極為沉重的打擊，特別是在1990年的海灣戰爭中，因巴士拉與科威特直接接壤，更是遭受了毀滅性的重創。而在伊拉克戰爭期間，巴士拉更是首當其衝，一直是英美軍事打擊的主要目標，為了炸毀伊拉克的坦克，美軍僅在這裏投放鈾彈就多達93萬枚。3次戰爭，3次重創。在西方沉重的軍事打擊下，昔日的“東方威尼斯”，能不改變其原有的麵貌嗎？因此，今日它成為一個幹涸之城、戰後之城，自然也就不足為奇、不足為怪了。
戰爭帶給人們的創傷，有經濟的，政治的，生態環境的，但更大的是給人的生命財產造成的不可估量的損失，以及心靈上的沉痛打擊。好在伊拉克戰爭已經過去10年了，早在2011年底最後一支美軍已撤離了伊拉克。戰爭結束了，人們還得繼續生活。
行走在巴士拉，戰爭的創傷隨處可見，人們的生活物資也十分匱乏。除了道路外，一切基礎設施都是那麼的陳舊落後，滿目瘡痍，到處都百廢待興。戰爭期間被炸毀的坦克，廢棄的汽車輪胎等等，在街頭、在曠野，在人們目所能及的地方到處都有。好在一切都已過去了，戰爭的傷疤正在愈合。因為，當地的人們正在為開啟新的生活而奮鬥著。曠野上的沙石場，在為基礎設施建設提供著最基本的建築材料。以粉煤灰為主材的空心磚，作為牆體建築材料，也有人在生產著。特別是作為經濟命脈的石油開發，在這裏更是以超乎人們想象的速度，快速地恢複和發展著。試想，曾經創造了古巴比倫文明的子民們，隻要遠離戰爭，重新屹立於世界民族之林的日子還會遙遠嗎？
正如，曾經作為伊拉克國歌的《兩河流域的聖土》中所唱：“讓輝煌的時代重現我們的聖土！……我們已經重新開創，一個我們已堅定決心建設的國家。”
啊！迪拜
迪拜被稱為海灣明珠，它以特有的奢華與時尚，讓無數的人為之傾倒和膜拜。
認識迪拜，已有一段時間了。當時，我是在《人民日報》一篇域外散文上與之相識的。從那時起，能到迪拜走一走、看一看，親身感受一下她的芳容，領略一下她的風采，就成了自己最大的心願。
2013年，在新年鍾聲的餘音還在縈繞的時候，在新一年乘風破浪前行的航船剛剛揚帆啟程的時候，自己有幸隨集團公司領導一同赴中東，前去看望李新民和他所帶領的隊伍，看望中國石油在中東，不顧工作環境艱苦，不顧生命安全隨時可能麵臨危險，不顧長期遠離祖國親人的寂寞難耐，為了祖國的石油安全，一直忘我工作的海外將士。
這次出行，工作十分繁忙，行程也十分緊張。大家都沒黑沒白地工作，還一直在不停倒時差，但自己還是有機會，與一直盼望著的迪拜，近距離地走到了一起。
迪拜位於阿拉伯半島中部，阿拉伯河南岸，與南亞次大陸隔海相望。迪拜的夏季酷熱難耐，氣溫高達45℃以上，但迪拜的冬季氣候宜人，陽光也分外明媚。陰差陽錯，行程一改再改之後，我們恰好是在冬季這個黃金季節來到迪拜的。