我說完後聶傳輝卻提議道：“那個，蘇首長。首先我覺得這條隧道不是被人力挖出來的。從昨天進來開始我就一直在觀察，這本來應該是一個天然的山洞。裏麵水泥內壁沒有覆蓋的地方還是有很多的，那裏完全沒有挖掘痕跡，這個隧道應該是改造出來的。”
“小鬼子做事都很嚴謹，他們不可能不了解這麼做的危險性。但老蘇你想想這地方是走什麼的？是火車，這鬼牆就算真有這種能力對他們來說也沒有什麼影響，火車是不會被吃掉的。這地下八成是有著什麼巨大的利益，以至於讓小鬼子這麼勞民傷財地大興土木。”陳在海道。
這麼想確實比較合理。最初改造這個天然洞穴的時候，日本人可能吃了一些小虧，死了幾個人。但如果這下麵東西的價值遠遠大於他們所付出的呢？答案顯而易見，他們會繼續做下去。為了預防這種現象發生，他們也許會采取某種措施，但絕對不會停止施工。
那這裏就可以大致的推想一下當時的情況。抗日戰爭時期，日本人在某種機緣巧合下發現了這片異磁區。這個原因可能是這裏過於頻繁的雷擊，也可能是雷達等設備的奇怪失靈。
總之這些現象引起了日本人高層的注意，天生好奇心旺盛的日本人決定對這片區域認真地探索一邊。當時這裏還是日占區，他們可以非常從容又有序地執行這項任務。
最後他們發現了這裏，這個直通地下的天然洞穴。從那個漆黑的信號塔裏麵的發現來看，這片區域的下麵一定存在著什麼我們想象不到的東西。很明顯當時日本人也注意到這一點，所以他們決定找到這個地方，而且最後他們取得了一定的成功，這從那本奇怪的航海日誌和其他資料中就可以得知。
雖然不知道日本人最後到了哪裏，但絕對和這條隧道脫不了關係。那種巨大的計劃，人力和物資的運輸隻能靠鐵路，順著這條鐵路一定會有所發現。
“蘇振鵬想的不錯，這確實是一條不能無視的線索。”塔莉亞讚同道，“不過還有二點你們沒有注意到。第一是日本人的付出實際上可能比你們想的小得多。”
“這話怎麼說？”我問道。
“你們想想，對那時候日本人的來說最廉價的勞動是什麼？”
“中國勞工......”陳在海一下子就反應過來了。
“沒錯，如果這隧道真如我們推測的什麼危險的話，日本人絕對不會動用太多的自己人。整個工程的實施大部分應該都是由中國人完成的。”塔莉亞補充道。
“而工程完工後這裏也將成為再好不過的處理廠，中國勞工的處理廠。這幫混蛋直接把這裏變成了一個萬人坑！”說到這裏陳在海的聲音都顫抖了。
想到這裏我感覺自己後背都涼了，這是多麼喪心病狂的行為啊。看這規模，這裏很可能埋葬成百上千的同胞，再也沒有比這還要淒慘的死法了。
“沒錯，這是第一點。而第二點就是這些通向牆壁內部的電纜。”塔莉亞踢了踢腳下的電纜，“一直以來咱們對這些電纜的用途可能都誤解了，它們也許不是用來輸送電力的。”
到這裏我好像有點明白塔莉亞要說什麼了，“你的意思是說這些電纜是用來抑製這鬼牆的？”
“沒錯，很可能就是這樣。現在咱們可沒時間在這裏傷感了，還是快點離開這地方吧。不知什麼時候咱們也會中招。”塔莉亞催促道。