果阿總督當麵拒絕了英國人的要求。現在在華夏帝國到歐洲貿易航線上，雖然有華夏帝國的遠洋公司船隊以及葡萄牙、荷蘭、西班牙的船隊相互競爭，但這些航海大國的貿易額仍在節節的攀升，所有的船東都大發其財。葡萄牙人自己船隊的運力都不能滿足貿易的需求，哪來多餘的船隻租給英國人？
無可奈何之下，威德爾爵士隻好率領船隊離開果阿，先後在伯特卡爾柯欽和亞齊建立商館，作為英國對外貿易的中轉港。
1637年6月27日，威德爾爵士船隊到達虎門亞娘鞋停泊。當時的虎門還處在明朝政府的控製之下，威德爾請求貿易的要求，遭到了兩廣總督熊文燦的拒絕。
威德爾的流氓本性大爆發，下令扯下聖佐治貿易旗，升起英國國王的軍旗，擺出一副準備戰鬥的架勢，指揮船隊炮轟虎門炮台。
熊文燦勃然大怒，親自指揮三艘戰船衝向英國船隊，用華夏帝國提供的山毛櫸大炮和喀秋莎火箭炮，摧毀三艘英國船隻，並俘虜了威德爾。
7月初，威德爾向兩廣總督熊文燦提交保證書，對虎門事件表示歉意，並保證完成貿易後即行離去。熊文燦也大度的表示，對其不予追究，令威德爾貿易後盡快離境。此時，恰恰有華夏帝國蒸汽機明輪客貨船，要從廣州返回帝都南京。威德爾敏感的意識到，自己的機會來了。於是讓手下率領船隊返回亞齊，他自己和幾名手下乘坐華夏帝國的明輪船北上，從此開始了英國東印度公司對華夏帝國的直接貿易。
在全球最大的自由貿易港上海，威德爾如同劉姥姥進大觀園，在惶惑之中目不暇接。華夏帝國高度的工業文明，讓這位英國貴族自慚形穢。在上海停留半月之後，威德爾乘坐長江航運公司的明輪船來到帝都南京，覲見了華夏帝國皇帝周垣，從此開始了英格蘭王國與華夏帝國的正式的外交關係，也開始了英國東印度公司對華貿易。
1638年，東印度公司直接從華夏帝國的自由貿易港上海進口茶葉4178公斤、高檔瓷器5000件、機織棉布一千匹、馬燈500個，煤油一千公斤。華夏帝國的茶葉等商品從此正式進入英國市場。這一年，東印度公司、威德爾和船隊的船東，依靠從華夏帝國的貿易獲得白銀高達三百萬兩，貿易的利潤率高達一千倍。
在英格蘭王國、東印度公司對華貿易中，蒸汽機明輪船、混合動力機帆船無論是速度還是裝載量，都遠遠的將蓋倫船拋在後麵。如果是大帆船貿易，從歐洲到華夏帝國，路上至少有一年多的時間，但如果租用華夏帝國的蒸汽動力船隊，一年至少可以來回四趟。
但是英格蘭，西班牙，法蘭西，葡萄牙，荷蘭、瑞典等國家建造的蓋倫船還是有增無減，其中的原因無外乎兩個，一是西方的貴族資本家不肯輕易的放棄他們家族的造船業，另外一個就是他們無法從華夏帝國購進蒸汽動力船，因為作為全球唯一的日不落帝國和最大的航海國，造船業的增長遠遠沒有跟上軍事和工業發展的需要。
在17世紀的中早期，西方國家和華夏帝國紛紛在各自的國內互設外交及商務機構，開放港口，給予雙方最惠國待遇。但就開放的程度而言，西方國家要遠遠的低於中國。以自由貿易區為例，華夏帝國的自由貿易區和自由貿易港，包括長江沿線的重慶，武漢、蕪湖，南京，上海以及東太平洋沿岸的大連，天津，青島、連雲港、寧波，廣州，新加坡，以及北美聯合省的洛杉磯、紐約、南非省的開普敦、北非的丹吉爾，而西方國家對華夏帝國開放的港口僅僅有英國的倫敦，荷蘭的鹿特丹，法國的馬賽港，瑞典王國的斯德哥爾摩等，而且他們還僅僅是隻對華夏帝國有最惠國待遇。