火車沿著蘭新鐵路東進，穿越準噶爾盆地。
豪格入主天山省之後，遊牧於巴爾喀什湖以東以南地區的漠西厄魯特蒙古已經個七零八落。
衛拉特人並不是天山省的土著，在歸附成吉思汗之前，他們一直在葉尼塞河上遊，依靠狩獵和搶劫生活。漠北蒙古和漠南蒙古臣服的時候，漠西厄魯特蒙古開始解體，準噶爾部在以伊犁河流域為中心，遊牧於巴爾喀什湖以東的、天山以北的伊犁河流域。杜爾伯特部遊牧於額爾齊斯河沿岸。土爾扈特部因受準噶爾部排擠，西遷到額濟勒河流域遊牧，遊牧於額敏河兩岸迪化地區的和碩特部遷移到青海一帶。
準噶爾部首領巴圖爾渾台吉滅亡葉爾羌汗國，大中玉茲被迫臣服於準噶爾。如果沒有華夏帝國，準噶爾部也許會把其它部落統一了起來，建立強大割據政權，創製自己的文字，或者搞一部法律製度。但是他沒有機會。
豪格奉命進軍天山省，為了統一國家，與準部的戰爭曆經多次。華夏軍戰爭勝利後，準噶爾部遭到了毀滅性打擊，廣袤的天山南北，被殺得見不到一頂蒙古包。
蒙古其他各部與準噶爾部作戰時，為了複仇，絲毫不會因同語同族而手軟。
原因是準部在蒙古諸部中最為強大，其他各部多懼且恨之;
此外，在蒙古各個部落的心目中，更多的是部族概念，沒有民族概念和國家概念。其實在這個時候，很多地方都是，所以華夏軍才有隙可乘，分而治之。到此，準噶爾人的獨立結束了。
準噶爾叛軍當中的綽羅斯部民和輝特部民，凡是高過車輪的男子，一律處死，人口銳減，幾近滅亡，幾乎全部被根除。
華夏帝國政府，從各地移民，充實其地，主要包括內地各省的漢民，以及華夏帝國的九州省，琉球群島、新羅半島，甚至有來自滿洲的錫伯族和高麗族移民。
從迪化到天山北麓西部的生產建設兵團特克斯縣汗血馬繁育基地，帝國的鐵道兵部隊，在茫茫的戈壁上，修建了一條窄軌鐵路。準確的說，在修建這條鐵路的問題上，汗血寶寶馬立下了赫赫戰功。
汗血馬原產地在土庫曼省。
早在漢朝時候，為了獲取大量的汗血寶馬，大漢帝國漢武帝派百餘人的使團，帶著一具用純金製作的馬前去大宛國，希望以重禮換回大宛馬的種馬。
但是大宛國王就毫無理由的拒絕了漢朝的請求，在漢使歸國途中，將其殺害，並把金馬據為己有。
漢武帝從來就是個不吃虧的主，哪裏能忍下這口氣？於是命李廣利率領數萬騎兵，長途奔襲8000多裏，進攻大宛邊境城市鬱城，但不料到作戰失敗，人馬隻剩下1/10。
三年之後，6萬漢軍騎兵兵臨大宛國城下，大宛國被迫投降。從此之後，汗血寶馬進入玉門關，在大馬營草原，繁衍生息，成為騎兵的主要用馬。直到成吉思汗在蒙古高原崛起。
汗血寶馬外表英俊神武，體型優美、輕快靈活，具有無窮的持久力和耐力，可以長距離的騎乘。但是它體形纖細，相對說起來負重能力不強，在古代冷兵器時代，士兵騎馬作戰，身批甲胄、手提兵器，總重相當大，更願意選擇粗壯的馬匹。並且由於馬具的原因，汗血馬不能駕轅，而粗壯的蒙古馬則無此劣勢。所以，汗血寶馬從軍馬的隊伍中慢慢消失，進入比賽和競技領域，也正是極快的奔跑速度和良好的耐力，使得汗血寶馬成為世界級名馬，當今世界上速度最快的純血馬體內就有它的基因。
火車經過嘉峪關，沿著河西走廊，至山丹軍馬場。
作為全球曆史最悠久，規模最大的世界第一大馬場，山丹軍馬場麵積高達300多萬畝。這裏地勢平坦，水草豐茂，夏季綠草如茵，冬季一片金黃，是馬匹繁衍、生長的理想場所。
漢驃騎將軍霍去病率領騎兵，出隴西、過焉支山、大馬營大草灘，直達祁連山西端。擊敗盤踞在焉支山、大馬營草原的匈奴各部，籌建山丹軍馬場。
北魏太武帝拓跋燾消滅了北燕、北涼、西涼政權，統一了北方，擴充後的大馬營草原，十數年養馬高達200萬匹，駱駝100萬峰，牛羊無數。
唐朝初年，太宗李世民命太仆張景順主持牧馬事業24年，在唐代養馬極盛時期已逾7萬匹以上。
山丹軍馬場，培養出的軍馬，在帝國的騎兵部隊裏麵，經常可以看到。
首都金陵以及很多地方城市的騎警部隊，他們的騎乘工具多以山丹馬為主。