真相大白以後，大夥鬆了一口氣，下水的事情順利進行，沉船上的錫錠和橡膠，倒不是我們要的東西，就由得它們繼續沉在海底吧！
大夥都埋怨魏胖沒弄清楚就上來嚇唬大家，我卻突然想到，這沉船未免有不少神秘的地方。
它的殘體有點匪夷所思，不是被炸破進水沉沒的，而是從艦橋前端一折兩段，任何一條船在這種破壞之下都難以保持長時間的漂浮的，這可是一艘軍艦，估計船上至少有大幾百人吧？
那麼，是什麼東西將其摧毀呢？
老嚴解釋這毫不奇怪，很多人在討論海船的時候，都把它當成水麵上漂的一根木頭，或者一個實心的物體，或者一個鐵盒子，實際上這些說法都比較外行。
海船更像一個房子，富麗堂皇的大廈，你隻要把它的承重牆和柱子斬斷，它馬上就會崩塌，這是一個結構問題，船和人一樣，有一條縱貫前後的“脊骨”，稱為龍骨，船身的所有重量，最終都要落實在龍骨上，假如把龍骨打斷，再好的船也要一命嗚呼，船體自身的重量就會把它壓斷。
美國在二戰中建造的萬噸自由輪，航行在海麵上特別是北太平洋地區的海麵經常無緣無故就折斷沉沒，先後自己沉了一百多艘。研究結果發現，原來自由輪的長度，恰好等於北太平洋常見大湧浪的波長。
這樣，經常就會出現下麵兩種現象：或者一個浪的浪頭恰好頂在自由輪中央，它的頭尾則在浪穀出現懸空，兩頭往下墜或者兩個浪頭恰好在自由輪一頭一尾把它舉起來，而中央懸空，兩頭往上翹………如此時間一長，輪船自身的重量反複正反施壓於龍骨中段，如同我們掰斷一根鐵絲時反複折彎它一樣，最終自由輪的龍骨吃不消斷掉，自由輪就自己折斷兩截了
照我描述那船體的破壞程度來看，應該是有什麼大力折斷了它的龍骨，其沉重的貨物又進一步加快了它的折斷和沉沒，這是一個很正常的過程。
我忍不住提醒老嚴，當年日本的軍船大多航行速度極快，很少潛艇可以追上它，這一點值得玩味，在發動機沒有多少花樣可玩的情況下，這隻能說明沉船的船體比同噸位的船輕，或者船體更細長，這都可以進一步解釋它為何一擊即折。
我很是懷疑那變異的海盤車，長這麼大個，會不會和沉船上攜帶了什麼東西有關？畢竟小日本鬼子當年搞毒氣、弄細菌可是勁頭十足，很下本錢的。
…………也許，這裏麵根本就沒有秘密，一切都是大自然所遺留下的曆史痕跡。
下午兩點，我們在船上飽餐了一頓，事先做好的分組計劃出現了變動，我依然和魏胖一組，老嚴跟阿健和林林一組，而汪倩在我的暗示下留在船上，我把那五四手槍悄悄塞給她防身，意思明白不過，萬不能讓老嚴請來的福子生了歹心，拋下我們跑路，以汪倩的聰明勁兒，也是心領神會。
為了避免身上的潛水繩饒在一起，我們兩組人分別跳入水中，潛下海底。
趴著的那個大海星依然紋絲不動，隻是身體出現了不少裂縫，冒出一股股的深色血水，看來我那古配方的毒藥，對它傷害不小，一時半會做不了耗。
剛才嚇我一身冷汗的深坑沉船我已經不想再去轉悠了，和老嚴比劃了下手勢，示意我和魏胖往另一頭去瞧瞧，老嚴遲疑了一下，帶著林林和阿健向我剛才去過的深坑遊去。
我和魏胖一前一後順著平坦的海底條石緩緩前行，愈走愈覺得心驚，這個人工修建的平台範圍極大，我和魏胖走了差不多十分鍾才遊到邊上，順著邊緣部分，我扔下去一個照明彈，藍色的冷光中，赫然發現是無底深淵。
我們站立的地方極象一個金字塔，隻是頂上的尖頂被削平了，和我們在內地常見的陵墓封土的覆鬥形狀極為相似，石砌的斜麵上，有一層層的台階可以一直走下去，但我們的照明彈根本照不到底，不知道究竟有多深。