這樣的差距基本已經決定了最終的結局，即使李方的車速再提高一倍，也不可能追趕得上唐俊生。
終於，李方拐過了十轉急性彎的所有彎道，前麵的路況比較好，是一段繞著整個秋名山輪廓的賽道，弧度較大，整體來說也比較寬闊，相當於一般的直線賽道。
李方開始加速，蘭博基尼的直線加速是非常快的，從0到100隻需2.9秒的時間，瞬間，李方就將車速提了上來，現在是180多邁。
李方之前從來沒有嚐試過如此快的速度，蘭博基尼的車速加快，他的心跳也在加快。
然而加速的不隻是李方一個人，在闖過了險要的十轉急性彎之後，所有的賽手都開始提升自己車子的速度。這些車不愧是經過大價錢改裝的，加速度隻比蘭博基尼慢一線，幾秒鍾的時間裏，就已經有六七輛車從側麵超越了蘭博基尼。
這些車手都是有經驗的老手，再快的車速他們也體驗過，所以蘭博基尼一百八十多邁的速度他們根本不放在眼裏。
“蘭博基尼就這速度？”一位馬自達MX-5透過後視鏡看了一眼‘緩慢’的蘭博基尼，自言自語的嘲諷道。他無論如何也想不到，他居然能超過一輛蘭博基尼。
馬自達亮了一下尾部的紅燈，算是對李方的挑釁，然後一踩油門，揚長而去。
一輛輛汽車從蘭博基尼的旁邊駛過，他們的速度都達到了二百邁以上，在這段相對平緩的賽道，他們都是放開來跑的。
李方看了一下儀表盤，深吸了口氣，他有些太緊張了。他不得不緊張，因為現在，他已經成為了倒數第一名，這可不是什麼光彩的事。
雖然他是新手，但再怎麼說他也是龍組的成員，賽車賽了倒數第一，開的還是超級跑車，這實在有點說不過去。
李方猶豫了一下，還是按下了Corsa鍵，賽道模式。
在啟動了賽道模式之後，蘭博基尼的底盤降低了一定的高度，一些電子輔助裝備也隨之關閉。純粹的原始機器，純粹的原始動力。
此刻，蘭博基尼身為超級跑車的野性也終於發揮了出來，儀表盤上的指標猛轉，車子的速度直接從一百八十邁飆升到了二百四十邁。
排氣聲浪的聲音震耳欲聾，即使坐在車裏，李方也能聽到蘭博基尼怒吼的聲音，大地之王，開始發怒了。
幾乎是瞬間，李方就將四五輛車反超了回去。
但在如此高的速度之下，即使是專門為了速度而生的超級跑車也是非常難以操控的，不過好在這段賽道還算寬闊，再加上李方超強的臂力，倒是勉強可以駕馭時速240千米每小時的公牛。
240千米每小時並不是蘭博基尼的極限速度，事實上，蘭博基尼Aventador的速度完全可以達到350千米每小時，不過考慮到這是在山腰上建造的環形賽道，240千米每小時的速度就已經是速度的極限了，再快的話，汽車就直接會從山上飛下去。
240千米每小時也隻是對於蘭博基尼這類的超跑來說，如果是其他的一些改裝車，他們的速度頂多定格在200邁左右，雖然他們的車速也有非常大的提升空間，但是再快的話，他們的車子就會飄起來，畢竟那些改裝車的圓形隻是一些普通的轎車而已，沒有像蘭博基尼一樣擁有符合空氣動力學的車身。
並且大多數改裝車的底盤的高度遠遠高於蘭博基尼，速度過快的話，空氣就會流入他們的車底。在高山之上，空氣的流入量也會大大增加。
李方在急速行駛了7分鍾後，終於駛過這一段了大弧度的環山賽道，隨之而來的是一條可以容納六輛車並排行駛的山體隧道。
僅僅是六秒的時間，李方就駛過了長達二百七十秒的山體隧道。
“嗡~嗡！”
蘭博基尼嘶吼著，發出充滿野性的咆哮聲，似乎對現在的速度表示很滿意。
李方保持著現在的速度，幾分鍾之後，他看到了一輛奔馳車的車尾。
這是一輛凱迪拉克，在眾多的參賽車輛中，它的性能都可以算得上中上了。
看見這輛凱迪拉克，李方頓時信心滿滿，因為既然已經看到了這輛車，那就說明周正空他們就在前方，如果再提點速度的話，說不定還能再次遇到周正空。
想到這，李方不禁加快了蘭博基尼的速度，他的目標可不僅僅是避免成為倒數第一。
但事與願違，李方以二百五十多邁的速度行駛了兩分鍾，卻依舊沒有見到任何汽車的影子。
不過稍微想想也就明白了，先前前麵的幾輛車的車速都在二百邁以上，而他的車速在一百邁以下，距離肯定拉的非常之遠，就算現在他以這麼快的速度行駛，也絕對不可能輕鬆的追上那些排名靠前的車輛。