正文 第16章 連鎖門店櫥窗與停車場的設計(3 / 3)

(三)連鎖門店櫥窗設計的注意事項

隨著科學的發展、設計思想的更新,現代櫥窗廣告製作在形式、內容等方麵不斷充實,其醒目程度日益提高。在設計製作時不要隻注意形式上的變化,而忽略了廣告宣傳的目的,造成喧賓奪主的結果。此外,連鎖門店櫥窗設計還應注意以下幾點:

(1)考慮防塵、防熱、防淋、防曬、防風、防盜等要求。

(2)季節性商品,必須在季節到來之前的一個月內預先陳列。

(3)容易液化變質的商品,如糖果之類的商品,以及日光照射下容易損壞的商品,最好用其模型代替或加以適當的包裝。

(4)應經常打掃衛生,保持清潔。

(5)櫥窗陳列應勤加更換,尤其是有時間性和容易變質的商品;更換最好於當天晚間進行。

二、連鎖門店停車場的設計

(一)停車場設計的重要性

連鎖門店都有自身的商圈範圍,大型超級市場的商圈半徑可達到5~10km,因此,超市等連鎖門店必須提供一定的停車場以吸引遠處的顧客。商場的停車條件是現代化綜合性百貨商場、大賣場、倉儲商場存在的基本條件之一。從某種意義上說,現代社會是汽車社會,在經濟發達國家,小汽車已經成為人們的主要交通工具,逛街采購商品自然要依賴它。於是,供顧客專用的停車場,成為門店必不可少的設施。

在我國,開車購物也已經成為許多顧客常用的購物方式,停車設施是顧客選擇購物場所的重要參考因素。如果開連鎖門店,尤其是大型連鎖門店,如購物中心、百貨店等業態,必須考慮停車的問題。購物場所一般設有停車場和相應的停車設施。很多超級市場、倉儲式商場,由於在規劃停車問題時考慮不周,影響了到店顧客的數量。因為沒有方便的停車設施,顧客多會過門口而去。西方國家的城市中心商業之所以出現蕭條,就是由於停車困難,而郊區購物中心發展的一個重要原因則是停車便利。

在日本,55%的飯店建立了顧客專用的停車場,平均停車能力為10輛。在日本東京,市內的超級市場都設在百貨公司的地下室,而且有市區便捷的交通係統直到其地下,可以不必考慮停車問題;如果在郊外,則必須考慮停車問題,否則無法吸引顧客。而在我國的大中城市,公共交通還不是十分發達,再加上提倡私人購車,私車數量不斷增加,原來的門店較大而停車場很小,所以車輛停放難問題相當突出。進行停車場的合理設計,有很多方麵的工作要做。

(二)常用的停車場類型

1.平麵停車場

包括平地停車場、地下停車場(自走式、機械式)和屋頂停車場(自走式、機械式)。

2.立體停車場

包括停車樓(自走式)和停車塔(機械式)。

門店可根據自身的銷售場地大小決定停車場的麵積。一般情況是每30m2的銷售場地配備一輛車的停車場。根據資料,停車場距離賣場的範圍宜在100~180m以內。

(三)停車場設計要求

連鎖門店的停車場要有一定的容納麵積,最好是免費的停車場,其規模大小要通過調查,根據日客流量及顧客使用各種交通工具的比率等各種因素來確定。停車場規模大多以門店麵積的15%~30%為宜;大型購物中心、超級購物中心、倉儲會員店可適當增加。

停車場設計要便於顧客停車後順利地進入門店,購物後又能輕鬆地將商品轉移到車上,這是對停車場設計的總體要求。門店停車場通常要鄰近路邊,易於進出,入口外的通路要與場內通路自然相接,場內主幹和支幹通路寬度以能讓技術不十分熟練的駕駛者安全地開動車輛為宜,步行道要朝向門店,場院內地麵應有停車、行駛方向等指示性標誌,主停車場與門店入口應在180度範圍內,便於顧客一下車就能看到門店。