聞名遐邇的雪佛蘭獨特的品牌特征使其獲得了全球性的成功，同時也使得通用汽車公司及其在中國的合資企業能夠更好的捕捉到由中國快速增長的市場和多樣化的客戶需求所帶來的機遇。雪佛蘭那聞名於世的蝴蝶結標誌，隨著其一貫的可靠品質與負擔得起的合理價格，正在為越來越多的中國汽車消費者所熟知。
1909年，通用汽車的創始人威廉姆·杜蘭特先生邀請聲譽卓著的瑞士賽車手兼工程師路易斯·雪佛蘭幫助他設計一款麵向大眾的汽車。雪佛蘭“金領結”標識當時的通用汽車公司還隻不過是一個新建立的小企業，距離成為全球規模最大的汽車製造商還有幾十年。“雪佛蘭”的名稱便取自這位瑞士賽手三兄弟之姓，即路易斯·雪佛蘭（老大）、亞瑟·雪佛蘭（老二）、蓋斯頓·雪佛蘭（老三）。可是路易斯·雪佛蘭製造的汽車車身寬大、價格昂貴，類似歐洲款的賽車，銷售很不佳。威廉姆·杜蘭特認識到他們應該與低價車相競爭，從而提高銷量，於是改用了更簡潔和經濟的設計。但是他保留了雪佛蘭的名字，因為他喜歡“雪佛蘭”讀起來悅耳的聲音。而它的圖形商標是抽象化了的蝴蝶領結，象征雪佛蘭車的大方、氣派和風度。
1912年，第一輛雪佛蘭轎車“LITTLE FOUR”在底特律問世
1911年11月3日，雪佛蘭汽車公司誕生了。1912年，第一輛雪佛蘭轎車Little Four在底特律問世。這是一款具備諸多標準配置的五乘員旅行小轎車。它甚至還專門配備了一個工具箱。其缺點在於價位過高，即2150美元，這在當時可是不小的數目，隻有富翁們才買得起。盡管如此，雪佛蘭公司在1912年仍售出了2999輛Classic Six汽車。而定價490美元的“490”小轎車，更成功幫助雪佛蘭公司將1917年的汽車銷售量提高到19萬輛。此後，雪佛蘭公司一直保持強勁的發展勢頭，並且很快就在美國四座城市建立了工廠，在國內建立了零售商體係。1918年，雪佛蘭公司加入通用汽車公司的第一年，雪佛蘭汽車的銷售量就超過了其他所有GM品牌的汽車，並進入卡車製造領域，它的第一款產品是在490汽車平台上設計的輕型卡車。1920年，雪佛蘭公司銷售量達到150000輛，占通用汽車銷售總量的39%。1927年，雪佛蘭公司在銷售量上超過了其競爭對手福特公司。一年以後，雪佛蘭公司銷售量首次超過100萬輛。從1928年之後的55年，是雪佛蘭公司的黃金時期，在此期間，雪佛蘭不僅創下了諸如“每天每隔40秒鍾就會有人購買一輛雪佛蘭汽車”這樣的業界神話，更以最富創新精神的產品理念，將其品牌精髓深深融入到美國人的文化生活中，並成為美國最受推崇的品牌之一。