通過車技、安全文化、安全理念，駕車經曆等層層考試，資源部最終選出四個司機，將他們的資料送給總裁，由總裁親自考核，定奪。
總裁的考核非常簡單，他同時問四個司機：“憑你們的能力，你們可以把汽車開到離懸崖邊多遠的地方？你們一個一個地說。”同時，將微笑的目光，投向第一個司機。
第一個司機說：“我可以開到離懸崖1米的地方，保證不會出事故。”
總裁笑而不答，將目光投向第二個司機。
第二個司機暗暗吸了口氣，為了證明自己的車技比和一
個司機說，於是說：“我可以將車開到離懸崖半米的地方，絕對不會出事故。”
第三個司機早在一旁等得急不可耐了，為了戰勝前兩位司機，謀得這個職位，他咬了咬牙，不待總裁發問，就搶先說道：“憑我的技術和經驗，我可以將車開到離懸崖10厘米的地方。
總裁的臉色，一下陰沉，沒有作聲。
第四個司機，一聽前三個司機的話，禮貌地站起來，對總裁鞠了個躬，說道：“總裁先生，我想在前三位優良的駕駛同行麵前，我是不勝任這個工作的，所以我自動退出，能不問到你的問題嗎？”
“為什麼？”總裁深感訝異，其他三個司機也迷惑不解。
“因為我不會玩心跳，我會把汽車開得離懸崖遠遠的。”第四個司機誠摯地道。
總裁不易察覺的陰沉表情，猛然亮起一抹微笑：“我的司機，就是你了！我日後的交通安全，就交給你了！
總裁的用人標準，也許會讓許多人覺得不可思議：將車可以開到離懸崖10厘米的地方而不出事，車技該是多高超啊，總裁為什麼不錄用呢？
但細想來，總裁的決定，確實是高明。有多少人正是技高大膽，在盲目的自信中，挑戰安全，而在一念之間，在玩心跳的一舉之間，讓災難發生，在玩心跳的一瞬間，卻永遠玩掉了自己的小命。
玩心跳，玩刺激的人，即使偶爾僥幸沒出事故，但他們身上、行動間，卻總是在醞釀著事故隱患，一旦遇到外部環境的觸發，就會刺激他們的冒險念頭，危險就在他們“玩心跳”的舉動之間，瞬間被引爆。
作中，在安全的問題上，我們隻能欣賞第四個司機，防範在先、警惕在前；不玩心跳，不尋刺激，踏實而務實地工作，遠離懸崖，遠離危險，才能為自己、為他人的生命，築起一道安全的長城。
第七節 危機麵前清醒冷靜是關鍵
在工作危機麵前，清醒與冷靜，確實比黃金更重要。
在危機麵前，麵對眾說紛紜，既要做到有理、有利、有節，又要在反製措施的選擇，力度的拿捏等方麵，都需要有格外清醒冷靜的頭腦、格外清醒冷靜的應對。
在危機之中保持清醒冷靜是關鍵，因為清醒冷靜，能使我們理智、客觀地分析當下局勢，用清醒的頭腦得出正確的對策，不僅做到了明哲保身，同時也為企業的重整旗鼓、重打萬裏江山、重建偉業，創造了“留得青山在，不怕沒柴燒”的先機。
在危機之中保持清醒冷靜的人，懂得了解問題的關鍵，從而從薄弱之處入手，往往能功到自然成。
在危機之中，麵對混亂繁雜的事務，所麵臨的挑戰愈是巨大，所能保持的清醒冷靜的態度，便愈是難能可貴，也愈是重要關鍵，因為清醒冷靜，能使我們在險象環生中，不畏怯不逃避，始終保持著常人無法想象的清醒之心，像一棵立在沙漠之中迎風不倒的樹一樣，成為企業的脊梁。
在企業危難、局勢動蕩之時，隻有保持清醒理智，才會至始至終，都立足於企業發展的大局戰略，堅持既定目標，牢牢把握製度創新這一核心，集中精力抓推進，心無旁騖抓落實，才能將企業帶出眼前的困境，重新開創出新的局麵。