三、北極石油開發現狀和前景
北極地區是指北極圈以北的廣大陸地和海域地區。北極地區已探明的油氣儲量主要分布在俄羅斯西西伯利亞盆地、季曼—伯朝拉盆地和美國阿拉斯加北部斜坡盆地。北極石油能源潛力巨大，據美國地質局2008年評估，北極石油儲量約為900億桶，多數資源分布在海域。目前，北極地區仍有近半數盆地未進行油氣勘探，已發現的油氣田由於氣候、基礎設施以及技術等原因尚未投入開發，是地球上擁有大量剩餘資源且勘探開發程度最低的地區之一。
截至2011年，北極地區總計發現各類油氣田463個。其中，俄羅斯油氣勘探共發現266個油氣田，其次是加拿大、美國、挪威、格陵蘭。俄羅斯已探明石油（含凝析油）儲量358.43億桶，占北極地區已探明油儲量的58%。截止到2011年6月，北極地區石油累計產量約200億桶。
2012年5月，俄羅斯石油公司與挪威國家石油公司宣布共同對位於鄰近北極地區的俄巴倫支海和獵戶海大陸架地區的四個區塊進行油氣勘探與開發。這表明北極地區豐富的油氣資源正越來越被世界各國所重視，未來這個地區的油氣開發有可能成為世界能源供應的新增長點。
盡管目前北極地區的邊界還存在一些爭議，但從北極地區油氣發現的分布來看，領土爭議對地區油氣勘探開發利用不會產生大的影響，環北極地區的資源國正在積極展開國際合作來開發利用北極油氣資源。
四、北極石油開采將對世界石油供應鏈上遊的影響
盡管對於中國會不會從北極石油開采中獲利還存在很多爭議，但是不可否認，北極石油的開采最終會影響到全球石油市場。作為石油供給方麵的變動，北極石油開采必定會導致世界石油供給的增加。
曆史上石油價格的劇烈波動總是和石油產量變化以及需求變動相聯係，第四次中東戰爭後的減產和禁運、兩伊戰爭時的減產、伊拉克入侵科威特使科油田破壞減產等都引起了國際油價的急劇上升。當北極石油進入持續開采階段後，世界石油產量必定有所增加，如果世界需求不變，那麼石油價格很可能回落，如果需求增加著，那麼至少短期內緩解了世界石油市場供給不足的壓力，遏製了世界石油價格的飆升。
按照前文分析的石油價格與煉廠產能利用率的關係，石油價格的下降很可能帶來煉廠利用率的波動，但是這還取決於市場需求。當市場需求不變時，產量可以不變，由於原油進口價格降低，石油煉化獲得利潤的空間會變大，並且可以將擴大的生產者剩餘選擇性的（一般按政府政策進行）分配給消費者市場。當石油煉化環節的生產者剩餘被部分轉移到下一環節石油化工消費者的產品中時，石油化工環節也會出現利潤空間增加的積極效應。
此外，關於國際石油運輸環節，北極石油的開采必定會帶來世界石油貿易運輸流向的改變。各國各地區都會在經濟利益的基礎上選取最適宜的路線和更協調的國際合作來完成石油運輸。例如我國就可能會因此減少來自非洲和中南美洲的石油進口，轉而從俄羅斯經北極航道進行石油輸入。由於運輸構成了原油進口成本的一部分，運輸成本的減少以及合作交易成本的降低一定程度上會降低原油進口成本，使得進口國的煉化企業利潤空間變大。
五、結束語
石油供應鏈是一個複雜的網絡體係，因為它既包括了企業供應鏈的一般特征，還和世界、國家的動態密切相關。作為石油供應鏈上遊的原油勘探、油田開發、原油開采、原油運輸、原油煉化等環節分別與供應鏈中的原材料供應、國際合作與運輸成本、增值等內容緊密聯係著，並且受到世界石油儲量、產量及價格變化的影響，具有很強的全球性特征。從供應鏈的原材料采購方麵來看，北極石油的開發將為世界石油供給提供一個新的增長點，儲產量的增加必定會引起世界石油價格的變動，並直接作用於采購成本的變化；從國際合作和運輸角度來看，北極石油的出現會衝擊世界石油配置現有格局，在交易成本和運輸成本整體優化的前提下，提高全球石油配置效率；從增值角度來看，根據曆史經驗，石油供給的增加會有降低石油價格的效應，各國各地區的煉化廠將從世界石油價格的變動中獲取更多的利潤空間，並進一步將積極效應傳遞到供應鏈的中下遊。不論北極的石油主觀上如何被劃分歸屬，客觀上都是全球資源，最終都會影響全球石油的配置。中國應該密切關注北極石油開發動向，並且放眼世界格局，多角度觀察獲利渠道，為我國石油煉化企業製定正確的進口策略和價格指導。