生意火爆讓陳將喜笑顏開，但自行車過高的使用率，問題緊接著就出現了。由於很多同學都不怎麼會騎，所以車經常被損壞，有時候是爆胎，有時候斷鏈條。每次陳將都需要把壞了的車拉到石橋鋪去修，那裏離學校有半小時的路程，既費時間又費精力。俗話說：百勝難慮敵，三折乃良醫。每次修車的時候，陳將都在旁邊仔細觀看，修了幾次後，陳將就琢磨會了。他買了些簡單的工具，隻要不是大的毛病，他一般都能自己收拾了。這樣一來不但免去了不少麻煩，還省了不少錢。陳將笑稱自己又掌握了一項技術，將來又多了一條創業路。
2004年的最後一個月，陳將掙了近800塊錢，前景非常看好！2005年新學期，陳將的自行車店生意基本上理順了，他請了一個同學幫他看著，自己又跑出去找事情做。談到找工作的動機，陳將坦言，還是為了擴大自行車店的規模，從目前的情況看，4輛車遠遠不能滿足需求。他想去找份兼職，掙些錢好添些車。他在放寒假的時候，遇到了探親的成都表哥。表哥告訴他，成都的二手自行車特別多，而且價格便宜，如果陳將需要，他可以幫他發過來。陳將覺得這是個好門路，他心裏盤算，等有了錢先買些車放到自己的店裏，一來增加生意，二來還可以直接轉手賣二手車，賺差價。真是一舉兩得！
因為陳將學的是通信專業，所以他很輕鬆地在網通公司找到了業務員的兼職工作。每簽下一個客戶就有10元的提成，陳將曾經創下了一天簽下29個客戶的記錄，至今無人打破。這樣一來，他每天的平均收入不少於70元，遠遠超過了開自行車店的收入。在常人看來，有這樣的收入，陳將應該安心於網通的工作。但陳將不那樣看，他說，自己有一個夢——做自己的老板。自行車租賃店是自己圓夢的第一步，說什麼也要把她做大。
在陳將兼職期間，為他看車的同學不知道從哪裏弄來了幾輛舊車，使得出租自行車的數量達到了10輛。之後的第一個周末，他們就掙了250元。同學眼紅了，他向陳將提出要自己做。陳將沒有絲毫的猶豫就同意了，因為他知道同學做不長。果然沒幾周，由於不會修車，同學出租的車就所剩無幾，瀕臨“破產”。
如今在陳將周圍又開了4家自行車租賃店，有三家都是學生開在校內的。陳將說，自己並不擔心與他們競爭，因為自己店的知名度已經擺在那兒了，這是後來的跟風者無法撼動的；沒多久陳將就要從網通領到這個月的工資了，他已經和成都的表哥聯係妥當，隨時準備通過火車發些舊自行車過來。陳將預計數量在20輛左右，基本上都是九成新的，這樣更能增加競爭力。
由於在網通公司表現不錯，對方已經表態希望陳將畢業後留下來工作。但陳將說，未來不是由別人來決定的，就算是真的進了網通公司，他也照樣會繼續創業，創業真的沒有時間、空間的限製，沒有止境……從他單薄的身體上，記者感到了一股咄咄逼人的氣勢，也許就是陳將班主任所看到那股衝勁，直衝霄漢，正是這股勁支撐著他心中的那個夢！
創業寄予：作為一名在校的大學生，陳將用自己的親身經曆向我們詮釋了大學生創業的內涵——勿以事小而不為。就創業而言，大學生與所有白手起家的創業者是站在同一起跑線上的，除了理論知識幾乎沒有任何的優勢可言，或許在某些方麵大學生還要遜色很多。既然如此，大學生就要調整心態，放低架子，甩掉大學生這頂光環給自己帶來的包袱，輕裝上陣。我們很欣慰的看到像陳將這樣的大學生越來越多，他們做些小事情、小生意，通過實踐來為自己將來的大事情、大生意積累經驗。也許很多人看來這樣的小打小鬧簡直不值得一提，但是許多成功人士的創業史告訴我們：不積跬步，無以至千裏；不積小流，無以成江海。資金需要積累，經驗需要積累，失敗需要積累，成功更需要積累……隻有集腋才能成裘。創業就是一個從小到大，從弱到強的點滴積累的過程。