華夏元年21年，南郊郡，橡膠林裏的橡膠研究院。
自從中華帝國從南美州引進橡膠樹，人們對研究橡膠已經過去了10年，在這10年中，研究院終於研究出了穩定耐用的橡膠配方。
新鮮采集回來的生橡膠理論上是可以做普通的黏合劑用的，但是，要想得到輪胎和堅硬的輪胎就需要合適的橡膠配方了。
而這個配方主要是加入硫磺硫化，當然還要加上其它的添加劑。
“殿下，這種硬的橡膠的製作方法是將生橡膠慢慢加熱，一邊加熱，一邊加入硫磺粉和炭黑，一邊搞拌製得。”橡膠研究院院長‘昂膠膠’將一塊黑漆漆、巴掌大的橡膠拿到華夏的麵前，說道：“這種硬的橡膠確實耐磨，但是它有一個缺點，我們一直都攻克不了。”
“什麼缺點？”華夏接過這塊黑漆漆的橡膠不停的拿捏著，還放到地上進行摩擦實驗。
“就是這種橡膠隻能製作這麼大塊，再大一點就容易壞。”昂膠膠院長尷尬道。
“沒事！我們已經成功了。”華夏笑著道，“隻需要在澆鑄這種硬橡膠的時候，在中間鋪上鐵絲網，或者硬的線布，這樣，它們就可以變得結實了，來，我們去試試看。”
昂膠膠恍然大悟，隨即他跟華夏一起到橡膠車間裏重新製作一遍。
2個小時後，他們便拿著兩個直徑1米的，像摩托車輪胎形狀的橡膠回來。
華夏將它們鑲嵌在一個特製的雙輪木頭車上，還找來一匹驢，讓驢拉了幾回，這橡膠輪胎的承受能力算是合格了。
之後，昂膠膠院長又拿來一塊橙色的軟橡膠，說道：“這種橡膠沒有加入炭黑，隻是是加入少量的碳酸鈣、硫磺、樹脂、鬆香，製得軟橡膠，但這種軟橡膠實在太軟了，很容易損壞。”
華夏接過來一看，又摸了摸，這軟橡膠確實軟，肯定不耐磨，他想了想，便笑道：“既然我們可以製作出從柔軟到堅硬的橡膠，不同硬度和軟度的橡膠，加入硫磺越多，橡膠就越硬。那麼，隻需將這塊軟橡膠的表麵適當製得硬一些，這種軟橡膠不就可以增加耐用度了？”
二人果斷再去進行嚐試，經過2個星期努力，他們終於成功的摸出了一套將橡膠表麵硬化的工序。
於是乎，二人便製作了一個配對的橡膠內外輪胎，然後還用鐵製作了一個車輪框。
內胎容易成型製作，但是內胎上的氣管卻不好製作。
於是二人又繼續研究，最後他們利用橡膠的彈性和恢複性，結合氣壓的原理，製作成一個隻能吹氣進去，不會噴氣出來的鐵橡膠混合製作的氣嘴，再將這個氣嘴澆鑄到內胎上，這樣，一個能打氣的內胎就完成了。
光有內胎是不夠的，打氣筒也是要製作的。
不過，現在有了橡膠，就能解決很多氣密性的問題，加上現在國內的鋼鐵技術的進步，一個小小的打氣筒也很快便製作出來。
就是這樣，一個打氣型的車輪就誕生了，而且打氣的氣筒也發明出來。