王壽嶽
四五歲時，我坐了一次“長途車”，這“長途車”不是汽車，也不是火車，而是匹車（一馬四騾拉的大車）。
那時候，我家住在天祝縣西大灘公社馬場大隊鐵城台生產隊，當時，農業社的匹車要到一條山搞副業，我舅舅家在古浪縣大靖公社，所以，我和父親順便搭上農業社的匹車，到舅舅家轉親戚。從早上出發，老後晌才到大靖，感覺到那路程好長好長。可聽父親說，匹車要再走上兩天，才能到一條山，便對一條山有了一種向往，甚至是神往。
可惜，一直到2004年之前，我都無緣結識一條山。
2004年8月，我因工作的需要，調到了條山農場中學工作，才第一次來到了一條山（現景泰縣城所在地條山鎮）。沿途，經過“景電”二期灌區，到“景電”一期灌區，當時正是秋熟季節，各處麥浪滾滾，綠樹成蔭，果實壓彎了枝頭，西瓜遍地滾圓，油然慨歎這片人造綠洲的神奇。
不久，徐定福給我多次談到這片綠洲的締造者李培福，說沒有李培福，就沒有今天的景泰川，這位“李老漢”的確值得一寫。並且，給“李老漢”樹碑立傳，也算是做了一件功德無量的事情。
說的次數多了，自然，我也就受到了感染，慢慢對“李老漢”產生了欽佩之情，由欽佩而至於敬仰，由敬仰而至於親近。
2005年“五四”青年節時，我有幸參加了學校團委組織的“愛國主義紀念活動暨給李培福銅像敬獻花籃活動”，由“景電”管理局團委主持，參加的人員比較多，又一次感到了李培福的豐功偉業，同時，也感到了李培福在景泰人民心裏的地位。於是，一種使命感油然而生，決定寫一本傳記文學《李培福》。
要寫《李培福》，就要廣泛收集資料。我和徐定福利用業餘時間，跑管理局，跑景泰縣文史館，收集文字資料；走訪當年參加過工程建設的老同誌，走訪跟李培福有過接觸的老領導，收集活資料。經過一年多的時間，感覺手頭資料也就相當充分了，經過熟悉資料，分析資料，消化資料，一個“李培福”的形象便活生生地出現在了眼前，可以動筆了。
2006年寒假，正式動筆，撰寫這本書，取名為《人民公仆——李培福》。可是寫了一些篇章後，思路凝滯，寫不下去了。主要是沒有親身經曆，人物形象還是不典型，有點幹巴巴的樣子；工程規模不具體，有點模模糊糊。不得已，被迫止筆。
2007年暑假，我和徐定福相約，坐車到五佛沿寺“景電”一期一泵站，然後沿著一期線路，徒步走完了一期總幹渠。期間，翻山越嶺走渠道過渡槽，棗樹溝裏摘棗子，鑽工程建設者住過的岩石窯洞，看地窩子痕跡，辨認沿途山上的用石子鑲嵌成的語錄和口號，感受灌區的豐饒富庶。唯一遺憾的是沒有鑽隧道，因為沒有手電筒，加上剛放過水，隧道裏有積水，沒法子鑽。當然，這些都是借口，可鄙的是我們自己的精神與毅力。第二天，大霧彌漫，我們又沿著西幹渠，登上獵虎山，走完了西幹渠。兩天下來，徐定福的腿都走腫了，一周後才有所恢複。