在樓下，還有地鐵站，在地麵，也是公交站。
三種公交站點被彙聚一起，這是一種全新的嚐試，也是安江市目前為止，最浩大的工程。
……
“全新的智能交通係統已經設計完成，搭載了全新的空中路線，徹底優化了繁瑣的道路，縮短了抵達的時間。”媚娘說道。
“飛鳥的問題解決的怎麼樣了？”陳楓問道。
空中飛車最大的敵人就是天空中各種飛禽，當然飛車沒有飛機那樣敏感，即便鳥雀停留在非常上也沒有什麼關係，隻是為了幹淨，不讓鳥糞落在飛車上而已。
“在飛車上搭載了一款次聲波裝置，飛車啟動過程中，會發出讓鳥雀討厭的次聲波，它們會遠離空中路線區域。”媚娘道，“對人體沒有危害，另外還可以消除飛車運行的雜音。”
“做的不錯！”陳楓滿意一笑，媚娘從來都沒有讓他失望過。
“多謝老板誇獎，媚娘隻是做了分內之事。”媚娘道：“另外，老板要求的飛車權限卡，媚娘也已經製作好了哦。”
所謂權限卡，就是飛車的駕駛鑰匙，在公共飛車上，有一個刷卡區，隻有把卡插入，才能讓飛車上的智能係統，辨別身份和權限。
沒有相應的權限卡，即便有人能打開公車的駕駛艙門，也開不了。
公共飛車作為大型空中公共交通工具，在很多方麵，既要簡單又要嚴謹，所以政府那邊提出了很多要求。
本來，公共飛車完全可以使用自動駕駛，可政府那邊非要培養駕駛員，一是解決一些就業問題，二是人比係統更安全更有保障。
陳楓知道他們不信任係統，所以隻能讓媚娘弄權限卡出來。
“很好，現在一切都準備就緒了，就看他們那邊了！”陳楓道。
……
安江市的三環地區，一座大樓兩三個月的時間就拔地而起，這裏就是空中車站，早就被本地人和網民們鬧的沸沸揚揚了。
元旦之後，這裏就有不少人進進出出，加緊裝修。
按照計劃要求，第一個裝修的就是頂層占地幾百平米的交通指揮中心，這裏是飛車的數據以及實時監控中心。
陳曉雯親自負責這裏的裝修和布置，大半個月過去了，這裏總算完工，一些設備陸陸續續的開始搬進來，開始安裝。
一個大大的電子屏幕豎立起來，電子屏開啟後，顯示出全新的空中交通圖，目前為止，隻有昌省。
除了路線圖之外，上麵還能實時顯示駕駛員的身體狀況，比如心率，血壓等等，可以有效監控身體狀況。
除此之外，公共飛車上還有監控，連接到交通部門，進行實時監測，當然在指揮室內，也有智能係統進行行為偵測以及麵部對比。
總而言之，為了規範飛車體係，陳楓讓媚娘設計了許多功能，可以很人性化的操作，以便飛車的運行。