二、道路橋梁施工中混凝土裂縫的有效應對措施
1、在施工前，合理的設計荷載及道路橋梁的布局
在該工程施工前的設計階段，施工技術人員要依據該項目工程的具體情況， 對道路橋梁的整體布局進行科學的規劃，同時還要科學的對施工中所需的鋼筋進行合理的布局，不要忽視在施工的過程中機械的荷載，以便設計時的荷載要遠大於現實施工中的荷載，確保實際的荷載在混凝土的強度的範圍之內，這樣才能避免道路橋梁工程施工中混凝土裂縫的產生。
2、嚴格控製混凝土的組成材料
要想解決混凝土裂縫的問題，我們就要加強對混凝土的組成材料的嚴格控製。隻有保證混凝土的組成材料，才會符合設計中的預算荷載。另外，我們一定要保證混凝土的組成材料的配比度具有完善的合理性，同時還要及時的攪拌，要根據規定和實際的情況來計算混凝土的配比度，在攪拌的時候對加入的水量要控製好，從而來控製混凝土體積的變形，增加混凝土的抗裂性。
3、注重施工過程溫度的變化，防止溫度變化引起裂縫
在混凝土攪拌的過程中，要注意水量的添加。這樣做的目的就是降低混凝土的溫度。尤其是在天氣熱的季節進行施工的話，要控製好混凝土的溫度。比如，在夏季施工的時候，我們要將混凝土的澆築厚度減少，這樣更方便於混凝土能夠很好的散熱，在特殊的情況下，要在混凝土的內部增設降溫的辦法，這樣就能確保混凝土的抗裂性。混凝土的質量越好其抗裂性就越強，所以，在道路橋梁工程施工的過程中，我們不要忽視混凝土的堆放、攪拌方式以及混凝土的澆築過程，同時，對於溫度高時，要加強對混凝土的澆水措施，對於溫度低時，要加強對混凝土的表麵保溫措施，這樣才能增加混凝土的抗裂性，降低混凝土裂縫的現象。
結束語
總之，在道路橋梁工程施工的過程中，混凝土作為一種重要的、必不可少的施工材料，因而，我們一定要控製好混凝土的裂縫問題，對於道路橋梁施工中混凝土裂縫產生的原因，采取合理、有效的解決應對措施來預防混凝土裂縫的出現，隻有這樣，才能保證道路橋梁工程的施工質量。
作者簡介
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