（3）綁紮梁體鋼筋時，一定事先排好鋼筋的綁紮次序，並考慮到波紋管的位置，避免因綁紮次序不當造成個別鋼筋綁紮困難和波紋管與鋼筋位置衝突。
2.4混凝土澆築
本橋梁體混凝土每一單元為5跨續澆築，二次現澆，第一次澆築底板及腹板，第二次築頂板，每次混凝土澆築用量在1200m3，左右，集中拌合，泵送施工，必須保證足夠的生產能力。鑒於混凝土澆築距離長及泵送施工，因此，混凝土塌落度應控製在12～14cm。第一次澆築時先底板後腹板，分段分層澆築。
混凝土澆築應注意事項：（1）采用插入式振搗器振搗，振搗時應避免直接碰撞波紋管及錨具，以防變形、破裂、漏漿，移位；（2）在支架上澆築混凝土，由於墩台處沉降量小，支架跨中沉降量大，連續澆築混凝土時會產生不均勻沉降，會使支座處箱梁頂板開裂。因此，提高混凝土澆築速度，控製好混凝土初凝時間是關鍵，每跨混凝土澆築時間應控製在6～7h以內，混凝土初凝時間應控製在8～l0h以上；（3）輸送管鋪設時應避免直接坐落在已綁紮好的梁體鋼筋上，防止施工時因機械及管道振動麵擾動已振搗好的混凝土。
2.5預應力施工
（1）波紋管的連接與安裝
波紋管的接長采用大一號同型波紋管作為接頭管，接頭長度為300mm。管兩端用密封膠帶紙封裹，以防接縫處漏漿。
波紋管安裝時，以箱梁底模板為基準，按預應力筋曲線坐標，計算出管底坐標，直接量出相應點的高度標在箍筋上，確定出波紋管曲線位置，並用U型卡固定牢固，U型卡間距為600mm。安裝過程中應避免彎曲。擠壓、踩踏，以防管壁開裂，同時應防止電焊火花燒傷管壁。
（2）鋼絞線的製作與安裝
預應力鋼絞線在施工前應先進行外觀和強度檢查，保證其無鏽蝕、無損傷及抗拉強度、伸長率等合格，下料時，采用無齒鋸切割，嚴禁用氣焊、電焊切割。在切口兩側各5cm處用鋼絲綁紮好，以防切割時線束散開。下好的鋼絞線應及時穿束安裝，不允許長時間在露天暴露，防止鏽蝕。P型錨具安裝應在穿束前完成，安裝時，要嚴格按照生產廠家提供的設計圖紙說明書認真操作，錨具各部件之間的位置和距離要準確無誤。
鋼絞線的安裝采用人工及機械相配合進行穿束，具體方法是：將7根鋼絞線綁紮—起成為一束，每隔lm用綁絲捆紮牢固，前端用膠布裹纏紮緊，套入穿梭器內，卷揚機慢速牽引，後端人工配合推送。
2.6張拉
預應力筋的張拉是保證連續箱梁質量的關鍵工序，張拉程序要按設計要求進行。本橋預應力筋張拉須進行超張拉，以減少預應力損失。
張拉程序為：0→初始應力0.05σk（持荷5min）→1.05σk（持荷2min）→σk→錨固（σk為錨下張拉控製應力）。
張拉順序為：橫橋向先中束後邊束，縱橋向先中跨後邊跨的順序對稱張拉。要采用“雙控”的方法檢查張拉的質量，誤差應嚴格控製在±6%的範圍內。施工中要認真做好記錄，以備檢查。
2.7張拉質量控製與注意事項
（1）張拉力的控製以張拉油泵壓力表讀數為準，張拉應力值控製在設計的±6%。
（2）張拉過程中要注意預應力筋斷裂或滑絲數不得超過總根數的l%，每端滑絲量應符合設計要求。
（3）兩端張拉時各抽泵起步及千斤頂油缸伸出速度要基本一致，在達到的伸出值和張拉應力值後，即刻同步鎖母回油。
（4）張拉時操作人員應站立側位，並派與人負責現場安全工作，防止傷人事故發生。
通過對該橋預應力混凝土連續箱梁的施工實踐，工程在施工期間沒有發生任何安全及質量事故。