4.支架的施工方案
4.1支架材料規格
滿堂腳手架支架采用的是碗扣式鋼管架，常見的立杆類型有3.0米、2.4米、1.8米三種，立杆錯開相互連接，橫杆采用的是0.9米、0.6米、0.3米，頂杆長度常見的為1.5米、1.2米、0.9米，底托采用可調的托撐。
4.2支架的布置
碗扣式鋼管架是定型支架，在安裝前先確定起始安裝位置，進而根據地麵標高位置確定出安裝預製塊的立杆起始高度，為避免局部的不平衡導致立杆受力不均勻現象，可提前將標高調平，通過可調底托，安裝時要先測量所安裝地段的地麵標高，計算出立杆的底麵高度，每根立杆都要設置一個底托，必須將底托放在硬化路麵上，將四個角標調平後安裝立杆。需要注意的事項有：一，立杆高度差大於60厘米時，利用立杆錯節調整。二，接長縫應錯開。三，嚴格控製垂直度。四，在無負載情況下，檢查底座是否鬆動。五，斜撐盡量與腳手架節點相連接。[3]
5.支架計算
模板支架的荷載等於恒載+活載，恒載指腳手架自重，活載指要考慮混凝土鋼筋等負載。
5.1豎向荷載的計算
豎向荷載包括箱梁每延長一米增加的重量q1=A×γc，橫隔梁的重量q2=γc×（V1+V2）/L，方木荷載及臨時荷載。
5.2水平荷載的計算
水平荷載在混凝土振搗對側模的壓力與現澆混凝土對側模的壓力中取最小值。
5.3模板檢驗
模板檢驗包括底模的檢驗、側模的檢驗、拉杆檢驗、滿堂腳手架的檢驗，底模檢驗包括剛度檢驗與強度檢驗，進行底模檢驗時需要的數據有方木間距、簡支梁、確定好荷載組合，才能開始計算。拉杆檢驗選用對拉螺栓相對合適，檢驗時按情況取值，計算可以承受的拉力，看其是否符合要求。滿堂腳手架檢驗計算有方木檢算，具體包括強度跟剛度檢驗，橫向與縱向檢驗，全方位判斷是否符合要求。[4]
5.4支架檢驗
支架檢驗有立杆檢驗，通常情況下立杆選擇φ4.8×3.5的鋼管進行計算，采用的計算模型是兩端鉸支。先判斷立杆豎向承載力是否符合要求，必須保證每根立杆荷載均滿足要求，再就是穩定性的檢查，與穩定係數比較，判斷是否符合要求，最後是立杆地基承載力，隻有全方位的檢算，才能保證鐵路順利施工。
6.結束語
現澆連續梁滿堂腳手架作為一項新的施工技術，不僅能夠滿足結構施工的要求，還可以表現出了適用麵廣泛、效率高、安全可靠、成本低等優點。
參考文獻
[1]趙海.現澆連續梁滿堂腳手架施工技術的設計與運用[J].山西建築，2011，（16）：75-76.
[2]王依蘭.支架法現澆連續梁施工方法及工藝[J].黑龍江交通科技，2010，（8）：86-87.
[3]韓誌會.大跨鐵路現澆連續梁滿堂支架設計[J].科學之友，2011，（8）：98-99.
[4]李勇軍.淺談大跨連續梁現澆支架的設計和施工[J].中小企業管理與科技，2011，（13）：120-121.