混凝土雙曲拱壩施工溫度控製
工程技術
作者：石秀珍
【摘 要】混凝土施工階段的溫度控製是混凝土雙曲拱壩防裂的關鍵環節，也是混凝土雙曲拱壩施工中的難點，稍有不慎，將會導致拱壩出現裂縫而影響拱壩的安全性。本文結合實踐經驗，探討了混凝土雙曲拱壩施工溫度控製要點，采取了一係列的溫控防裂措施，有效地預防了拱壩出現裂縫。
【關鍵詞】雙曲拱壩；裂縫；溫度控製；內外溫差；養護
混凝土結構在建設和使用過程中出現裂縫是一個相當普遍的現象，大體積混凝土結構出現裂縫則更加普遍。而雙曲拱壩一般為大體積混凝土結構，與很多混凝土工程一樣，混凝土雙曲拱壩溫度裂縫始終是難以解決的質量通病。在混凝土雙曲拱壩施工中，合理控製混凝土溫度，采取科學的養護措施和降溫措施是減少溫度裂縫和提高混凝土澆築質量的關鍵因素，也是保障雙曲拱壩安全運行的重要措施。
1.混凝土溫度控製要點
1.1施工準備階段的控製
審查承包商編製的施工組織設計和施工技術措施文件，審核施工方案的合理性、可行性；嚴格按確保質量、滿足承包合同的條件要求，審核承包人的工、料、機投入，督促承包商建立健全質量保證體係，落實“質量三檢製”。組織設計進行技術交底，督促承包商認真學習《混凝土溫控技術要求》等相關設計、規範要求，嚴格按照工作程序，做好混凝土施工前的各項準備工作。
1.2優選工程原材料，優化混凝土的配合比
原材料的選擇在一定程度上對工程質量有重要影響。應優先選用中熱矽酸鹽水泥，采用加大骨料粒徑、骨料級配連續的石子，盡量采用四級配骨料，從而降低水化熱。還要加強現場原材料的試驗工作，嚴格材料質量監控流程。
在滿足設計要求的各項指標的前提下，督促承包商通過現場工藝實踐，優化混凝土施工配合比，盡量減少水泥用量，增加粉煤灰摻量；同時選用優質高效的減水劑和引氣劑，減少膠凝材料的用量，從而降低膠凝材料水化熱溫升和最高溫度，提高混凝土抗裂能力。
1.3降低出機口溫度
在夏季澆築混凝土時，必須控製混凝土的出機口溫度。骨料對混凝土的拌和溫度影響較大，為控製混凝土的出機口溫度，必須對骨料的溫度進行有效的控製。骨料料堆搭設遮陽蓬，采用地籠取料，根據溫度計算和試驗驗算成果，在骨料料堆中埋設冷卻水管進行通水冷卻，進一步降低骨料的溫度，有效地降低混凝土的出機口溫度。
所有混凝土拌合係統均設置遮陽設施。對混凝土骨料采取加片冰或製冷水拌和，以降低混凝土出機口溫度。按骨料的實際含水量變化情況及時調整混凝土用水量和加冰量，確保混凝土出機口溫度及坍落度滿足要求。
1.4降低混凝土的入倉溫度
當采用自卸汽車直接入倉時，在拌合樓入口設噴霧裝置，以降低小環境氣溫，對車廂進行降溫濕潤；自卸汽車運輸時，車廂頂部設置活動遮陽棚；混凝土吊罐必須設置防曬、防雨設備。合理安排澆築倉麵，根據施工強度合理安排運輸車輛，盡量減少轉運次數，縮短運輸時間，避免混凝土運輸車輛在受料鬥前長時間等候。一般每車運輸混凝土不少於6.0m3；嚴格控製混凝土在車上的滯留時間。
在3月～11月運輸混凝土時，應對吊罐、運輸車輛等運輸設備采取保溫措施，以減少運輸過程中溫度回升。低溫季節運輸混凝土過程中，必要時應采取保溫措施防止混凝土溫度受外界影響降低過多。
1.5控製混凝土澆築過程中的溫度回升
混凝土在倉麵的平倉振搗過程中，其工序和施工管理不當容易造成溫度回升。
（1）根據設備的工作狀態，分析設備的入倉能力，根據倉麵大小，抓住早、晚和夜間溫度相對較低的時機，搶陰雨時段，合理組織安排倉位混凝土澆築。