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老約翰一臉茫然的坐在了艦長的椅子上，聽著艦體發出嗡嗡的哀嚎，老約翰Zhīdào，這艘船已經完了，這種嗡嗡的聲音是整個船體的承重結構被扭曲的金屬疲勞聲，這個船最高航速28節，即使過熱主機也隻能跑出來32節的Sùdù，而現在Sùdù達到了40節，還是拖拽倒行，船體後麵可沒有前麵的破浪結構，整個船體被水流撕扯著，哀嚎著。
南森號的主機早已開始空轉，因為當老約翰發現主機在運作也無法抵抗後方的拉力的時候，為了保護主機就已經放棄掙紮了。現在的南森號就和一個被拖拽的浮標一樣，在海上顛簸的。
至於旁邊的僚艦F100，已經追不上了
這種超過標準的顛簸就和在12級大風中行駛一樣，每次船隻被拋起落下都能聽到船體哀嚎的聲音。
哈哈哈哈哈老約翰一個人大笑了起來，試探性能，試探性能！這次PRC那些小妮子將嚇死人的性能展現在你們麵前了，你們又能怎麼樣？開打嗎？P
越是這樣越不敢打吧，剛剛後方翻譯將對方的話語翻譯了過來，那句同為人類是多麼的刺耳啊。
PRC那些小妮子們連英語都拋棄了，這是已經是公開說要挑戰目前的世界規則了，我們身後的大人物怎麼辦？要開打嗎？算了也許自己該退休了
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在半小時後，PRC的訓練艦隊將拖拽的南森號甩到了菲候艦隊的麵前，雖然有點劍拔弩張，火控雷達在互相交鋒，但是卻沒有發生什麼更多的衝突，PRC不說英語，菲猴不說中文，雙方也沒有通訊，在對峙一陣後，菲候艦隊無法跟上PRC艦隊的航速，被甩倒了身後，在南森號被拖拽之後，沒有其他的船敢做出攔截的動作。
這一次他們至少獲得了，敵艦全艦隊，可以達到40節的航速，且前導驅逐艦，航速最高50餘的情報，其餘的內容不明。不過僅僅這一點，也可以看出來很多東西，當然這是後話咱就不表了。
越過巴士海峽後，就進入了廣袤的太平洋，這裏再也沒有人可以攔住PRC的訓練艦隊了，因為以訓練艦隊的高速，可以甩開所有艦艇的追蹤。
剩下的就是按照計劃前往澳洲就行了，結束完表演之後，ACU同誌滿意的睡覺去了，但是注定今晚是睡不Hǎode。
在ACU同誌表演完兩車全速之後，PRC訓練艦隊的小妮門忽然對這個船的極限抱有很大的興趣所以大家都倒黴了。
在早上ACU同誌頂著黑眼圈走出自己的房間之後，發現到處都是精神萎靡的妹子正在打掃衛生，然後整個船艙裏麵都飄散有一種胃酸的味道
太過火了我一定要鎖死航速AUC同誌心中默默下定決心到。
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1998年10月10日
艦隊還在浩瀚的太平洋中航行，還需要至少30小時才能進入所羅門海。進入所羅門海後，還有珊瑚海，總之到了海洋才Zhīdào地球的廣闊。
在這一天一夜之間，沒什麼大事情發生，唯一的事情，就是腳盆那邊有3個妹子通過宣誓，加入放棄了腳盆國籍加入了PRC國籍，這個被PRC當作重點宣傳，因為這是一種標誌，一種PRC已經有扛旗能力的標誌。實際上是4個，隻是有一個沒公開而已。
在10月9日白天的時候，PRC艦隊進行了綜合演習，演練了多個項目，不過還Hǎode是她們也遵守了航速30節的規定沒有超過這個航速。因為Sùdù太高顛簸的厲害，即使老海狗也吃不消啊。
在無聊的航海過程中ACU同誌盤點了自己的收獲
最近一個月，BETA的作戰模式有了根本性的改變，特別是對重光線級要塞級一類的使用更加小心，ACU同誌很久都沒有吃到大餐了。而觸手級則很是詭異，ACU同誌從來沒見過觸手級的能量核心。
目前的點數僅僅是2230多點這個點數買啥都不夠啊。
尼瑪這些物價為啥都這麼高啊
如果攢夠3000點倒是可以弄一個菲雅利妹抖
好像這個很有希望哎，在努力一下也許就可以換了換不換呢這是一個Wèntí啊。
10月10日這一天,ACU同誌就在糾結這種蛋疼的事情中過去了。