以色列帝國的擴國夢
——1982年以色列入侵黎巴嫩戰爭
發生在1982年的以色列入侵黎巴嫩戰爭，是一場典型的現代條件下的局部戰爭。以色列發動入侵戰爭的目的是剝奪巴勒斯坦人的生存權利，趕走敘利亞在黎駐軍，以謀求在黎境內建立一個新的政權，實現“大以色列帝國”的美夢。戰爭的結果以以色列基本達到侵略目的而告終。連續4次中東戰爭，都使以色列發了分外之財，掠奪了巴勒斯坦大片土地，因而也使它胃口越來越大，以至做起了“大以色列帝國的美夢”。巴勒斯坦人為了重建自己的家園，於1964年5月成立了巴勒斯坦解放組織，並展開了同以色列的戰爭。因此，以色列一直把巴解組織武裝力量視為心腹之患，一心想使用武力消滅巴解遊擊隊。
在黎巴嫩境內還有敘利亞駐軍，1975年，敘利亞借黎巴嫩內戰之際，將兩萬多敘利亞軍隊以“阿拉伯威懾部隊”的名義進駐黎巴嫩境內。後又將蘇製薩姆-6防空導彈運入黎巴嫩境內，部署在貝卡穀地。以色列一心想打擊敘軍，摧毀其導彈基地。
黎巴嫩國內的種種矛盾，為以色列發動戰爭提供了可乘之機。黎巴嫩是阿拉伯國家中惟一由伊斯蘭教和基督教兩大宗教組成的國家。國內教派林立，背景複雜，1975年爆發全麵內戰。經過多年的鬥爭，以長槍黨為主的基督教馬龍派右翼勢力已占上風，控製著黎巴嫩3/4的國土。穆斯林“左”派在巴解和敘利亞的支持下，繼續堅持鬥爭。以色列正是想利用這一矛盾，企圖趕在黎巴嫩1983年大選之前用武力扶植一個親以政權，進而將黎巴嫩作為“大以色列”的一個組成部分加以兼並，實現其“大以色列帝國”的美夢。
1982年，利用國際社會關注英阿馬島戰爭之機，以色列蓄謀已久進攻黎巴嫩的機會終於來到了。
6月4日，以色列悍然出動F-15戰鬥機對黎巴嫩首都貝魯特和黎南部巴解遊擊隊基地進行了猛烈空襲。6月6日11時，向巴解遊擊隊發動突然進攻。
西路是以軍的主攻方向，先後投入了5個多旅的兵力，第一梯隊以兩個裝甲旅，有坦克和裝甲輸送車各200輛。從納哈裏亞和魯什哈尼克拉地區出發，於6日下午包圍了蘇爾，在空降兵和登陸兵協同下以及黎巴嫩哈達德民兵配合下發起攻城戰鬥。第二梯隊兩個旅於18時進入戰鬥。8日，以軍第三梯隊進入戰鬥，繼續向北進攻，包圍達穆爾，但在該市以南，距離貝魯特市僅19公裏的薩阿迪亞地區遭到巴解遊擊隊的頑強抵抗，北進受阻。10日，以軍共6個旅，35萬人，300餘輛坦克，在黎基督教右翼民兵從北麵配合下，對貝魯特實施大包圍，並輪番轟炸貝魯特西區和南郊國際機場，以軍的艦艇從海上封鎖了貝魯特。11日，以軍主力進抵貝魯特國際機場附近，另一部分與敘利亞軍隊戰鬥。12日，以軍繼續向貝魯特南郊巴解陣地進攻，遭到巴解武裝的頑強抵抗。13日，以軍進入貝魯特東區，隨即以軍在長槍黨民兵配合下，把巴解武裝力量約8000人包圍在貝魯特西區和南部。
中路為助攻方向，以軍第一梯隊一個旅於6日上午從謝莫拉地區出發，越過哈爾達利，包圍了沙吉夫堡，主力向納巴提亞進攻，遭巴解武裝英勇抵抗。7日拂曉，攻占沙吉夫堡。第二梯隊一個裝甲旅進入戰鬥，在空降兵配合下圍攻納巴提亞，7日9時攻入市內，小股兵力與巴解遊擊隊展開巷戰，主力繼續向北推進，當日前出至傑津地區。敘利亞軍隊損失坦克150輛。9日，以軍在阿因達拉附近空降。地麵部隊在空降兵配合下攻占了阿因達拉，進而控製了貝魯特——大馬士革的公路。
東路為牽製方向，以軍第一梯隊一個裝甲旅，向謝巴發起進攻，爾後向貝卡穀地發展進攻，並切斷巴解遊擊隊與敘軍的聯係。
以色列為奪取製空權，決定對敘利亞設在貝卡穀地的導彈基地進行襲擊，以消滅其防空能力。
6月9日下午2時左右，以色列出動了96架F-15、F-16戰鬥機進行高空掩護，在E-2C預警飛機的指揮下用F-4、A-4型飛機對貝卡穀地的導彈基地進行了猛烈的轟炸。敘利亞空軍緊急出動了60餘架米格-21和米格-23戰鬥機，雲集貝卡，同以色列展開空戰。但由於以色列實施了電子幹擾，使敘利亞飛機起飛後與地麵失去聯絡，防空導彈發射後也失去控製，以色列的飛行員素質和武器裝備都比敘利亞好，這一次參加空襲的飛行員又經過美式訓練，在空中處置主動、戰術靈活。而敘利亞並未認真接受第四次中東戰爭的教訓，飛行員仍按蘇聯教範的訓練，不僅戰術呆板，而且多依賴地麵指揮所的指揮，以色列的電子幹擾戰術，使敘軍地麵指揮失靈，同時，以色列在地中海沿岸活動的E-2C預警飛機可以直接監視敘利亞飛機起降情況，並能引導戰鬥機在預定航線上截擊敘機。第一天空戰結果，以色列共摧毀敘利亞防空導彈連陣地19個，擊落敘機29架。10日，以軍又出動92架各型飛機空襲敘軍黎巴嫩指揮部及附近的防空導彈基地，敘起飛52架飛機迎戰，以色列宣布擊落敘機25架，又摧毀防空導彈連7個，使敘利亞在貝卡穀地經營10餘年，耗資20億美元的防空體係毀於一旦，而以色列僅損失飛機10架，其中無人駕駛飛機和直升飛機6架。