另外，分散的島嶼還造成了市場和經濟體量的碎片化，自給自足的農經濟一方麵固然降低了對外界物資的需求，可另一方麵，卻也意味著難以滿足對缺乏的產品進行研發、生產等所需的條件，畢竟沒人會為喝一杯牛奶，而去買一頭奶牛的，更要命的是，對於工業生產來，有的時候，還不僅是買一頭奶牛就可以，甚至得搭配一整個牧場才行！
所謂“買不如造”的前提，是要有足夠的需求，否則，在把為生產所進行的前期費用全部攤入之後，單品的價格絕對會突破際，讓人望而卻步，再加上先狹市場的限製，如果這是新品開發倒也罷了，畢竟還能指望用來拓展外部市場，要僅僅是為了滿足自用的話，除非是極其必要的產品，否則從商業角度就隻能嗬嗬了，結果就是反過來更進一步增加了經濟體對外界物資的依賴性。
綜合以上，就是維持物流的穩定運行對於這個世界來至關重要，這也是為什麼漢那巴爾這樣一個島嶼會如此繁華，因為它擁有大量的然港口，甚至足以藏匿起參加死亡競賽的全部海賊船，這無疑非常有利於發揮海運樞紐的作用。
單從海運所需要麵對的自然條件來看，這本身就已經不是一件容易的事情，特別是這個世界獨特的水文條件以及海王類的存在，再加上偉大航道變幻莫測的氣候，都是海運業的噩夢，可並不是所有的航海士都同時具有人肉氣象站的功能，對此，蕭亞就有著特別痛的領悟……
那麼，大海賊時代對於維持穩定的海運體係會有什麼樣的影響呢？最顯而易見的就是使商船在麵對各種災的同時，還要加上人為的災禍，進一步加大航海風險，從而推高運營成本，從某種角度來看，海賊甚至比災還要危險，畢竟暴風雨不會專門埋伏在某些航線附近守株待兔，也不會追著你的船發動炮擊，更不會登船搶劫了。
另外，刨除目的性的區別，海賊船與普通船隻有什麼本質上的不同嗎？並沒有，一艘海賊船首先必須是一條船，並且具備船隻的所有功能，所以，每一條海賊船，都意味著要從海運業流失一條正常商船所需的人員和物資，特別是像航海士這樣的高級技術人員，所以大海賊時代對海運業的另一個影響就是，源源不斷地從中抽取可用的人才，其中還以很大部分是優秀人才，畢竟刨除法律方麵的風險之外，作海賊的收益絕對比做航運要高，而更糟糕的是，當這些人成為海賊之後，不僅不再為維持正常的海運體係發揮作用，反成為了破壞因素，不斷的侵蝕著海運業本身的正常運行和發展。
所以海賊存在的本身就是在不斷擾亂海運業的秩序，而大海賊時代就更讓情況進一步惡化，由此所帶來的後果就是物流不暢，對所被波及區域生活的人們來，輕則導致物資匱乏、百業凋敝，重則哀鴻遍野、民不聊生！