正文 自動化技術在汽車機械控製係統中的應用(1 / 2)

自動化技術在汽車機械控製係統中的應用

行業科技

作者:王軍漢

【摘要】隨著科學技術的不斷發展,自動化技術水平也隨之提升,朝著高度集成化的方向發展,被廣泛的應用在工程機械各個領域當中。在實際的應用中不僅能夠提升生產效率,而且還加快了工業的快速發展。在機械的生產中汽車占據了重要的成分,將自動化技術融合到汽車機械的控製係統中不僅能夠給用戶提供安全舒適的駕駛環境,而且還會給企業帶來更多的經濟效益。本文自動化技術在汽車機械控製係統中的組成,探討了其具體的應用。

【關鍵詞】自動化技術 汽車機械 控製係統 應用

傳統的自動化技術主要的表現形式比較單一,而且沒有實現智能的控製。隨著自動化技術的不斷發展,逐漸向集成自動化以及智能化的方向不斷改進,而且應用的領域不斷增加。在汽車機械中使用自動化控製技術,改變了傳統的控製模式,使汽車機械在整體上發生了巨大的變化。雖然自動化技術在很多領域都得到了很大的認可,但是還要不斷的加強對自動化技術的研究,帶動各行各業的快速發展。

一、自動化技術在汽車機械控製係統中的構成及運行方式

係統軟件設計。目前的計算機技術已經代替了傳統的生產機製,可以通過計算機網絡來控製整個生產流程,促進了企業的快速發展,提高了企業的自動化生產管理的能力,在汽車機械自動化控製係統上融入單片機技術,在軟件的設計上一般采用了C語言進行開發,由於C語言具備流程化簡單、便於維護等特點,所以在軟件的設計上起到了很重要的作用。在係統軟件的整體構造上采用了模塊化的設計思想,主要包括了傳感器模塊、信號采集與信號調理的模塊以及PLC通信模塊等。

係統的工作過程。調度端係統的工作過程。自動化係統在運行的過程中首先接收了計算機發送的消息,經過前置機的處理,存儲在係統的服務器當中,保存信息的完整性。然後服務器將信息傳輸到工作站當中,最後經過WEB服務器的係統資源就可以將自動化係統的信息傳輸到局域網中。RTU的工作流程。在遙測采集板、A/D轉換器等設備上可以對變電所的遙測量進行采集,然後將相關的信息發送到遙測的主機單元。在遙信的采集板上可以采集遙信量,在兩個主機的控製單元上安裝有高速串行總線RS485,將所有的信息量傳輸到CPU單元,經過處理後的信息發送到功能計算機,最後在RJ45端口將數據傳輸到調度端。

二、功能模塊組成

(1)傳感器係統。在汽車機械中使用自動化技術,能夠實現對汽車運行狀態的即時監控,主要的傳輸通道有兩種方式,一種是根據時間節點進行傳輸,時序的不同傳輸的信號也不同;另一種是頻分製,信號的發送根據自身的頻率而定,不會出現混淆的情況,由於這種電路的構成比較簡單,出現的故障次數少,所以在實際應用中要大力推廣,在汽車上傳感器係統是整個計算機係統的支撐裝置,負責數據的采集和信號的傳輸,將汽車的運行工況以及發動的轉速等信息轉化成電訊號,最終傳入計算機係統,然後在係統的調控下實現汽車安全、穩定的運行。使用傳感器要對汽車的整體進行監控,包括油溫、速度、幹濕度以及距離等參數進行及時采集和傳輸,與設定的參數進行對比,如果對比的差值很大們就要進行及時的調整。

(2)中央控製係統。中央控製係統的實現環境中是通過在微型的計算機的控製,由於微型計算機具備多種功能和特點,同時接口還很多,所以能夠完成係統所分配的不同任務。微型計算機對汽車機械自動化係統進行控製時,具有精度高、速度快等特點,提高了汽車機械係統的運行效率。中央控製係統的主要任務就是將傳感器所采集的數據信息進行處理,並製定出相應的解決方案,同時,中央控製係統還能夠實現報警的功能,監控設備在運行中出現異常,能夠及時的報警並啟動相應的處理程序。