借助別人的優勢，把它轉化成你的優勢，來為你服務。善於把別人的優勢轉化成自己優勢的人一定能成功。
經營自己的強項，必須學會借勢，即把別人的強項變成自己的強項。
任何青年人一跨入社會都應該學會待人接物、結交朋友的方法，以便互相提攜、互相促進、互相借重，否則，單槍匹馬是很難成功的。
世界上很多富豪都是白手起家，他們的發家史上都有“借樹開花”的輝煌一頁，世界船王丹尼爾·路維格即是如此。
丹尼爾·路維格的事業，完全是靠“借錢”來發展的。最初，路維格打算借錢把一艘貨船買下來，改裝成油輪，因為載油比載貨更有利可圖。他到紐約去找幾家銀行談借錢的事，人家看了看他那磨破了的襯衫領子，又見他沒有什麼可做抵押，就拒絕借錢給他。路維格來到大通銀行，他對大通銀行的總裁說，他把貨輪買下後，立即改裝成油輪，並已把這艘尚未買下的船租給了一家石油公司。石油公司每月付給的租金，正好可以用來每月分期還他要借的這筆款子。他提出把租契交給銀行，由銀行去跟那家石油公司收租金，這樣就等於在分期還款。
大通銀行的總裁聽了路維格這番奇怪的言論後，心想：路維格一文不名，也許沒有什麼信用可言，但是那家石油公司的信用卻是可靠的。拿著他的租契去石油公司按月收錢，這自然會十分穩妥，除非有預料不到的重大經濟災難發生。退一步而言，假如路維格把貨輪改裝成油輪的行動失敗了，隻要這艘船和石油公司存在，銀行就不怕收不到錢。
大通銀行於是同意把錢借給路維格。路維格買下了他所要的舊貨船，改裝成油輪，租了出去。然後他利用這艘船做抵押來借另一筆款子，再買一艘船。路維格的精明之處在於利用那家石油公司的信用來增強自己的信用。
這種情形持續了好幾年，每當一筆債付清之後，路維格就成了這條船的主人，租金不再被銀行拿走，而是由他放入自己的口袋。
後來路維格又著手籌建造船公司。他設計普通油輪或其他用途的船隻，在還沒有開工建造的時候，他就與人簽約，願意在船完工的時候把它租出去。路維格拿著船租契約，跑到一家銀行去借錢建船。這種借款采取延期分期攤還的還款方式，銀行要在船下水之後才能開始收錢。船一下水，租費就可轉讓給銀行，於是這筆貸款又像他開始借款買船時一樣付清了。等到一切手續辦妥，路維格自然就成了船主，可是他當初並沒有花一分錢。
在路維格“發明”的這種貸款方式通行無礙之後，他先後租借別人的碼頭和船塢，繼而借銀行的錢建造自己的船。就這樣，路維格有了自己的造船公司。在第二次世界大戰期間，美國政府購買了路維格所建造的每一艘船，他的造船公司就這樣迅速地發展起來。
借助別人的優勢，把它轉化成你的優勢，來為你服務，善於把別人的優勢轉化成自己優勢的人一定能成功。
要想經營自己的強項，還要有條理地安排你的活動，否則你不可能有什麼過人的強項。有些人自己失敗以後常常想不出來其中的原因，其實，他麵前的那張寫字台已經把其中的原委老老實實地說出來了：桌麵上到處是亂紙和信封；抽屜裏塞滿了各種物品；報架上報紙、文件、信紙、稿件和便條堆得混亂不堪，毫無頭緒。
拿破侖·希爾要錄用一個秘書，絕不在乎他的推薦人是誰，拿破侖·希爾最注意的還是他的房間裏桌椅家具的陳設與整理。其實，大凡你身邊的一切用具和擺設都是揭露你日常習慣的最可靠的證據；你的行動、談吐、態度、舉止、眼睛、服飾、裝束……無不在毫不客氣地揭露你是什麼樣的人。而且，它們往往也把你自己還不明白的失敗原委給老老實實地說了出來，把你自己還如丈二和尚摸不著頭腦的窮困理由也一五一十地告訴了你自己。
經營任何事業千萬不要做做停停、停停做做。有許多人往往今天說得頭頭是道，但明天還是毫無改善，對這種人也可以毫不客氣地稱之為“莽漢”和“懶豬”。他們哪裏知道，沒有一樣事業可以靠隻喊口號而成功的，要成就事業，非得集中心思，有條有理，持之以恒，不斷地奮鬥才可！