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"《航海》雙月刊" 全部作品:
《航海》雙月刊 0 萬字 2019-02-15
航海教育聊表心意;暢想航運中心憧憬興海強國2013年“中國航海日”上海宣傳和紀念活動;上海中國航海博物館聘任徐祖遠為首任館長;中國航海學會理事長徐祖遠來學會調研;學會組織中國海員大會維護船員權益分論壇;《2006年海事勞工公約》生效對中國航海教育的影響;超萬箱大船令班輪業巨頭競折腰;
特別說明
《航海》雙月刊 0 萬字 2019-02-09
向資深海員致敬;對國家海上專業救助隊伍應急搶險能力的思考;萬箱級集裝箱船熱:逆市能走多遠?;“誰掌握海洋深度空間控製權,就擁有未來”;北鼎星島水域的突擊;海盜問題;“揭開公司麵紗”在一人公司中的應用;司法扣押期間船舶看護費用可從拍賣價款中優先撥付;政策/技術/環保;洋務運動正本戲登場江南製造首造八艦
“中國航海日”上海宣傳和紀念活動有感;百舸爭流千帆競借海揚帆奮者先;上海自貿區:負麵清單再縮減擴大開放再提速;哥德堡港:從亞歐幹線港到北歐物流樞紐;海上集裝箱全球每年損失知多少;航次租船合同滯期費相關條款的解釋與適用;論海難救助人報酬請求權行使的時效期間;為理想獻身的航海家;海上絲綢之路;
《航海》雙月刊 0 萬字 2019-02-12
海事審判白皮書發布海事海商案件上升航運服務功能亟需完善;超大型油船:在船市低迷中尋轉機;推進社會誌願者參與水上應急救援的理論探究;中國航運在逆境中奮力破局;部分內容經法院更改的國外仲裁裁決的承認與執行;承運人主張艙麵貨免責的條件;豪情寄滄海壯誌修春秋;高瞻遠矚的開拓者;
“躍進”號事件五十周年有感;追憶沉船曆險追究海事細節追求航行安全;我親曆“躍進”號沉沒;“躍進”號事件對現代航運的啟示;對導航定位技術手段的反思;全球航運已逐步確立緩慢複蘇走勢;承運人根據境外目的港生效法律文書;是否實際控製貨物流向與交付應作為綜合識別無船承運人的標準之一;
正視船舶對環境的汙染;應急聯動,將安全網張得更大;乘風破浪奮勇向前;航海備忘錄;航海學術研討會剪影;請求的違約金是否過高應否調整;無單放貨案件中訴訟時效起算點的確定;臨危不懼馳騁萬裏;海派花樣經傳人鄭樹林;“遠帆歸航Ⅱ”船模交接儀式在中國航海博物館隆重舉行;
《航海》雙月刊 0 萬字 2019-02-07
用微信撐起海事谘詢一爿天;沙船文化的熱心傳播者;放開海員證申辦助推市場化改革;船企與銀行聯手打造航運金融;航海備忘錄;海上危險品罐箱運輸中托運人與承運人的責任承擔問題;索賠是否合理;航企當家集運先鋒;“海上絲綢之路”憶航;沙船航運是上海城市發展的曆史文脈;學會首推“沙船文化展”項目;
願水上平安伴隨學生成長;船舶融資租賃合同(上海格式)樹立中國航運新指引;首個通過能源管理體係標準評審認證;船舶節能減排的必要性和實施措施;內河運輸貨損賠償範圍與可預見規則的司法運用;造船人的船舶留置權行使問題研究;渡盡劫波豪情在;傾情大海六十載;航運企業檔案管理實例分析;閃耀人性光芒;
上海海運投建福州最大化工倉儲企業運營;上海勾畫海事司法改革與發展“路線圖”;對我國海事處理方式的探討;無證侵權損害賠償問題研究;《海事勞工證書》即將進入中間檢查窗口,加大力度實現更廣泛批準和有效實施(二);奮戰在平湖、春曉油田;沙船發展演變縱橫談;大銅章上的大船;
《航海》雙月刊 0 萬字 2019-01-29
建設“水上環線”引領上海未來發展;紀念中國海軍亞丁灣護航五周年;倫敦國際航運中心重振競爭力.;《2006年海事勞工公約》生效滿百日中國航運業履約腳步尚不堅實;從油料運輸短卸糾紛看合同漏洞填補規則;事故責任人與清障責任人之辨;我上倫敦海事仲裁庭;我國第一艘“代醫院船”的誕生;船模匠“古船王”韋文喜;
《航海》雙月刊 0 萬字 2019-02-08
推動科技創新開創航運新貌;為“航海日”鳴笛為航運中心喝彩;地平線項目;“大船時代”的中國航企求變之道;散貨船:市場主流船型的特色名片;在建船舶試航期間發生的事故不適用海事賠償責任限製;魚粉運輸中轉遲延致損,承運人能否免責?;豆功亞與海員起義史;
推動科技創新 開創航運新貌;為“航海日”鳴笛 為航運中心喝彩;地平線項目;“大船時代”的中國航企求變之道;散貨船:市場主流船型的特色名片;在建船舶試航期間發生的事故不適用海事賠償責任限製;魚粉運輸中轉遲延致損,承運人能否免責?;豆功亞與海員起義史;曾國藩功高位尊,乏壽早謝世 李鴻章繼承遺願,創辦招商
應對沿海通航環境變化實現班輪船隊本質安全;港口擁堵:大船潮中“短板”凸顯;《海事勞工證書》即將進入中間檢查窗口,加大力度實現更廣泛批準和有效實施(一);航海備忘錄;互聯網航運電商的法律定位;主要保險人行使代位求償權的舉證責任;改革開放交通先行;