前麵兩車的間距實在不大，我一時也沒有找到好機會。隻好也跟在後麵，和鬼頭榮作的車跑了個肩並肩。見一時沒有機會，我搖下右側的車窗，對鬼頭榮作笑了笑。鬼頭榮作卻隻是轉頭看了看我，隨後便全神貫注的把注意力又轉回到了前麵的兩輛半掛車上。
就在這時，機會來了，當兩輛半掛車終於平行的時候，我前麵的半掛車為了安全向內側靠了靠，在兩車中間拉開了一些距離。機會轉瞬即逝，我沒有絲毫猶豫，順手打開NOS的開關，油門猛踩便衝了上去。兩車間的空隙實在太小，以至於我把兩個後視鏡都撞掉了才勉強擠進去。半掛車的巨大輪胎在我兩側呼嘯著，仿佛兩堵飛速旋轉的黑牆令人喘不過氣來。
就在這時，我忽然看到見麵的隔離帶旁邊行駛著一輛踏板摩托車，幾乎同時，我右側的半掛車為了躲讓摩托車向左靠了過來。此時我的車身大部分已經超過了掛車的車輪，如果刹車我的飛度絕對會被兩側巨大的車輪擠成廢鐵。無奈中我隻好繼續加速，讓全部車身前進到兩輛半掛車的中部。
半掛車的底盤很高，如果我的車是鬼頭榮作的那輛豐田Supra，隻好控製好速度，完全可以鑽進掛車的下麵。可惜我的車是兩廂的飛度，高高的車頂讓我無可奈何。眼見被夾扁已經不可避免，我隻好扳起座椅的靠背調解柄，將身體拚命向後倒去。
首先遭殃的是全車的玻璃，在強大的壓力麵前頓時粉碎。緊接著便是薄弱的車頂，在半掛車的擠壓下，仿佛一張單薄的紙，輕易的便被夾成了高高隆起的一條。然後在風的作用下迅速從車上脫離，遠遠的落在了後麵。我仰著身子，勉強抬起頭看著前麵，勉強控製著不讓車子失去控製，否則一不小心就會被半掛車那巨大的車輪從我身上碾過去。
僅僅這麼一下，我的車便成了真正的敞篷車，前麵拖車揚起的灰塵幾乎令我睜不開眼。這時兩輛半掛車也發現不對，幾乎同時開始刹車。我發現的稍晚了點，刹車的時候車的前部已經撞到了拖車的輪胎上。幸好還不算晚，隻是損失了車的大燈。
兩輛半掛車剛剛分開，我的車便射了出去，因為必須趁著鬼頭榮作被擋著的時候多搶一些時間，否則又會被很快超出。見前麵的路上暫時沒有車，我回頭看了看，隻見鬼頭榮作正駕車從隔離帶上開過來，看來是見那兩輛半掛車沒有讓路的意思，有些著急。
不過已經領先的位置我當然不會輕易讓出，仗著路上的車多，我盡量筒其他的車並排行駛，以便阻止鬼頭榮作超車。我的車此時已經麵目全非，車頭已經變形，車頂也不見了，車門更是被磨得凹凸不平，無論這次比賽結果怎樣，這輛車一定是要報廢了，也不知道鬼頭榮作會不會心疼。
五分鍾後，我們兩個一先一後到達了折返點，因為醫院在坡頂，當我的車躍上來時，筆直的公路仿佛忽然到了終點，讓我多少有些措手不及。好在我的車在外道，算起來轉彎的半徑要大一些，因此雖然刹車的時間雖然晚了一些，勉強還是可以完成轉彎。
我左腳踩下離合，右腳猛地把刹車一踩到底，試車的時候我便知道這車的ABS係統已經被拆掉了，因此車的四個車輪同時被抱死，汽車立刻在地上打起了滑。與此同時，我把方向盤迅速向右打到頭，前輪因為滑動基本上失去了導向能力，因此汽車仍然保持著剛才的狀態繼續向前滑行。接著，我隨手打開NOS係統，然後猛地鬆開了刹車……
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