我們通常所指的水深，是指水麵到水底的垂直距離而言。但是在海道測量中因為海麵受潮汐、海流、風浪等多種因素的影響，處於動蕩不定的狀態之中，尤其是受潮汐的影響，海麵隨時在升降中，高潮和低潮之差，小的一二米，大的一二十米。因此，海道測量外業測得的水深隻是當時當地的瞬時深度。同一地點、不同時間測得的水深是不一樣的，不同地點、不同時間測得的水深無法進行對比。為了在不同時間測得的不同地點的水深有一個可比性，必須確定一個統一的基準麵，這就是海道測量學中的深度基準麵。這個基準麵，在無潮海（即潮汐很小的海，如波羅的海），通常以平均海麵作為深度基準麵。在有潮海，因為潮汐較大，如果用平均海麵作深度基準麵，高潮時此麵被淹沒，低潮時露出；如果以此為基準麵，則低潮時的實際水深小於海圖上的水深，如此時按海圖上的水深航行，船就可能要觸礁、擱淺，對航行很不安全。因此，在海道測量中，常以略低於低潮麵的一個麵作為基準麵。這樣對航海就安全多了。所以，海道測量測得的水深數據，必須歸算為深度基準麵至海底的垂直距離，而不是通常說的水麵到水底的垂直距離。
正文 水深數據（1 / 1）