法國AMX-13輕型坦克技術檔案
車長：6.36米（炮向前） 車寬：2.5米 車高：2.18米
乘員：3人 戰鬥全重：17噸
武器：1門75毫米火炮、1挺7.5毫米或7.62毫米並列機槍
發動機：1台184千瓦雷諾公司8Gxb型8缸水冷汽油機
最大速度：65千米/小時 最大行程：350千米
越壕寬：1.6米 涉水深：0.6米
法國AMX-30B2坦克技術檔案
車長：9.48米（炮向前） 車寬：3.1米 車高：2.29米
裝甲厚度：15—140毫米 乘員：4人 戰鬥全重：36噸
武器：1門105毫米CN-105-F1式火炮、1門20毫米F2機關炮、1挺7.62毫米F1C1高射機槍
發動機：1台529千瓦的4衝程水平對置12缸水冷多種燃料渦輪增壓發動機
越壕寬：2.9米
最大速度：65千米/小時 最大行程：600千米
涉水深：2.2米（有準備） 潛渡深：4.0米
AMX-13坦克是法國於1946年設計，由羅昂製造廠和克勒索—盧瓦爾公司生產的輕型坦克。從1952年到1982年，共生產了3000輛左右。從1953年起，先後出口到以色列、阿根廷、智利等十多個國家，並裝備其軍隊。
搖擺式炮塔
AMX-13為焊接結構，采用了搖擺式炮塔，分上下兩部分。上炮塔利用耳軸裝於下炮塔突起部的槽中，並與火炮剛性連接，並可同炮身一起在垂直方向運動；下炮塔裝於車體上，用一般的滾珠座圈支撐。這種炮塔結構能有效降低炮塔高度、縮小炮塔座圈直徑，同時還便於實現裝彈自動化，但是密封性不好，高低射界範圍小，防彈能力也差。
性能特點
AMX-13坦克擁有強大的火力，安裝有1門75毫米火炮，該炮可發射穿甲彈和榴彈，采用自動裝彈方式，由炮塔後部的2個鼓形彈艙供彈，每個彈艙裝有炮彈6發。火炮發射後，空彈殼會經炮塔後窗口自動拋出，節省了大量人力。不過到了20世紀60年代該坦克的主炮改為90毫米火炮，發射的彈種也增加了很多，可發射尾翼穩定脫殼穿甲彈、破甲彈、榴彈、煙幕彈和照明彈。AMX-13坦克還安裝有1挺7.5毫米或7.62毫米並列機槍。除了火力強大外，AMX-13坦克的機動性也很好，它采用雷諾公司8Gxb型8缸水冷汽油機，最大功率可達184千瓦，傳動裝置采用5擋機械式變速箱和克利夫蘭型差速式轉向機。懸掛為獨立扭杆式，有5對掛膠負重輪，主動輪在前、誘導輪在後。鋼製履帶板，必要時可安裝橡膠襯墊。
不同的AMX-13
由於AMX-13坦克沒有三防裝置，也不能涉深水，並且未裝夜視儀器，因而許多國家購買後經常對其進行改造。德國對AMX-13坦克的負重輪平衡軸進行了改進，安裝了M113裝甲車的負重輪、誘導輪，並在第一、二、四、五負重輪位置安裝了液壓減振器。阿根廷主要是將原來的汽油發動機換成了KHD公司的191千瓦的柴油機。新加坡則將動力裝置換成通用公司的6V-53柴油機、自動傳動裝置。此外，他們還同時改進了懸掛裝置、自動裝彈機以及附加裝甲等。
變型車
AMX-13的變型車很多，它們都是借用AMX-13底盤改裝的，如AMX-VCI步兵戰車、導彈發射車、155毫米自行榴彈炮、雙30DCA自行高炮以及架橋車、搶救車等。
法國AMX-30主戰坦克
法國AMX-30主戰坦克與德國“豹”1 坦克一樣，都是歐洲新型坦克聯合發展計劃的產物。它是在法國地麵武器工業集團指導下由伊西萊穆利諾製造廠研製，並於1966年開始生產的。 1967年7月，該坦克正式列為法國陸軍製式裝備，並逐漸替換法軍裝備的M47坦克，至1985年3月共生產了1900餘輛，除裝備法軍外，還大量出口。為了滿足中東國家的需求以及提高本國坦克的裝備水平，法國先後還推出了AMX-30B、AMX-30B2、AMX-30S等眾多改進型號。