Mr.保險精英
每個人都希望在自己出事時的第一時間被救助，車主也不例外。
近幾年，我國交通事故發生率不斷攀升，這也是廣大車主朋友們肯花大手筆購買車險的原因所在。但其實，他們願意買車險，是更希望自己在出事時第一時間得到幫助。所以，作為推銷員，能在事故發生後第一時間站出來就顯得尤為重要，如果你做得好，不但能夠借機和客戶建起信任的橋梁，還能喚醒對方的責任意識，甚至讓對方因此願意購買汽車責任險。
現場直擊
推銷員孟玉曾做過一件“蠢事”。
他的一位客戶出了意外，他聞訊好心趕過去，卻隻是輕描淡寫地向其表示了同情，並提醒車主下次一定要注意安全、小心駕駛。
結果客戶絲毫不領情，反而質問他怎麼不提理賠的事。而當時的孟玉就覺得客戶不值得同情，丟下一句“賠不賠那是公司的事”就走了。
明明是好事，卻陰差陽錯辦成了壞事。隻因孟玉沒有意識到自己對客戶的責任問題。所以，請大家千萬不要做“費力不討好”的事，一旦站出來就要扛起責任來。
推銷員：“聽說您的愛車前幾天不小心被刮了，不知嚴不嚴重？”
客戶一下子就被推銷員的熱心所感染，回答：“還好啦，但如果貴公司能理賠給我當然最好啦！”
推銷員：“當然，賠是一定的，您放心好了。”
推銷員答應得好好的，但不曾想都一周過去了，客戶還沒有收到理賠。
客戶終於忍不住給推銷員打了電話：“您不是答應過我可以理賠嗎？怎麼還沒動靜啊？”
推銷員無奈地說：“由於您的愛車擦傷的地方很特別，我也沒想到這麼麻煩，還需要鑒定科具體的鑒定報告出來，我才好回複您。”
客戶本來並沒有想要賠償，但推銷員卻主動站出來說要賠償，就這樣，客戶由“不抱希望”變成了“充滿希望”，可結果呢？由於推銷員並沒有把握立即給予對方賠償，卻事先答應了對方，結果客戶的希望落空，也加重了他們的失落感。
方法踐行
這兩個讓人無奈的小故事真是意味深長：事故發生後，不站出來不行，站出來不表明承擔責任的態度還不行，站出來後不能一次就把事辦妥更不行。到底我們應該怎麼做呢？
站出來是為了承擔責任而非表明態度。
很多推銷員有這樣一個誤區，自己表麵工夫做得太好了，而一旦你的客戶出事故時，自己卻逃之夭夭，不見了蹤影。總是在事後客戶質問你時，才連忙鞠躬道歉，表示下次一定第一時間來營救客戶，卻為時已晚，客戶當初對你的那份信任已經難以挽回。我們第一時間站出來是為了承擔責任，而非向客戶表明態度。
第一次就把事情辦妥，建立客戶忠誠度。
客戶希望我們第一時間站出來，是希望我們能夠第一時間就幫助他把問題解決掉。如果我們第一個站出來，卻是最後一個解決問題的人，相信哪個客戶都笑不出來了。所以，當我們勇敢地站出來時，還要爭取第一次就把事情辦妥，唯有如此，客戶才會更加信任我們，遇事也會第一個想到我們。這其實是一個良性的循環，對於提高我們的業務水平也是大有幫助的。畢竟，當我們的業務能力提高了，才能為客戶解決越來越多、越來越難的問題。當我們為客戶提供了越來越優質的服務後，對方才會對我們說出真摯的感謝，建立真正的信任關係。
第一時間反饋問題，你不是一個人在戰鬥。
每個人多多少少都有好大喜功的心理，都希望自己能獨立地解決客戶的問題，回公司後好等待上級的表揚。但關於責任的問題，特別是車險的理賠問題，常常並不是推銷員一個人就可以定奪和解決的。如果我們自己草率決定，往往既耽誤了客戶的理賠進度，也害公司名利受損，後果不堪設想。所以，遇事的第一時間不但要站出來，更要果斷地判斷問題的級別，大膽地反饋給上級。記住，你不是一個人在戰鬥，有時在團隊的幫助下，更能圓滿地解決問題。