“阿強，現在是多少速度？怎麼會這麼穩定？”
虎哥問他的助手。
“虎哥，現在的速度大概在90公裏每小時左右。”
助手阿強看了一眼儀表盤後回答。
“90公裏？！”
聽了這話虎哥十分驚訝，這個速度讓他意想不到，基本達到了奔馳之前公布的數據。
繼續深入地測，也許還能進一步接近官方給的成績呢。
“大家都注意我們的攝影師小許啊！”
虎哥對著鏡頭講到：“在普通的麋鹿測試中，通常情況下如果不牢牢握住扶手的話，坐在後排很難坐得穩。”
“但我們這裏的攝影師卻依然可以用手機拍視頻呢！”
這一刻，虎哥真的被奔馳這款車輛出色的穩定性震撼到了。
這個車身穩度，在業界絕對是數一數二的。
“阿強，調整至70碼再測一遍！”
結束第一次嚐試後，虎哥再次吩咐助手。
“好的，虎哥！”
助手迅速把車速降到70公裏附近，重新進行一次測試。
“兄弟們，你們瞧見沒？”
虎哥愜意地靠在椅背上說道，“即便以這樣的速度做緊急變道操作也還是非常平穩，你們觀察過我的身體搖晃過嗎？”
“我不是刻意控製自己的身體不傾斜。”
為了證明自己所說的真實性，虎哥甚至嚐試了一下完全放鬆的狀態，就像平時癱軟在沙發上一樣。
降低了一定速度後的汽車更加穩固。
攝影師所記錄的畫麵也變得更加清晰平順。
這次試驗完畢後，虎哥決定換另一種方式進行檢驗——
他們倆離開了車廂，由助理駕駛並嚴格按照常規程序執行，幾個攝像機全方位捕捉現場畫麵。
“嘖……”
從外麵看到整個過程的虎哥不禁發出感歎。
在車上時還不能完全感受到這種感覺，站外頭看著就覺得簡直難以置信。
即使車以大約90公裏\/小時的速度轉彎行駛時，依舊表現得出奇平穩。
整場實驗行雲流水般順暢，賞心悅目極了。
經過觀察虎哥發現當S級快速拐彎時候，整個車身始終處於極其穩定的狀態。
如果你不太仔細去看，根本察覺不到車身有絲毫傾斜的情況出現。
相比之下，很多穩定性較差的車即使在低於70公裏\/小時的速度下，也會出現明顯側傾的現象。
可是對於這款S級而言即，便是保持近90公裏\/小時的速度，同樣能夠穩如泰山。
“讓我看看前方視角拍攝出來的內容！”
虎哥接過一部手機觀看了剛剛拍攝下來的畫麵資料。
這段錄像從正麵視角，展示了車輛經過曲線彎道的情景，在一定程度上可以觀察到一些傾斜角度變化，
但即使是這樣觀看其狀態仍舊是非常穩健，並沒有發生過度偏移的現象。
“兄弟們，咱們接下來換個方麵考察這輛車。”
說完他就又回到車內繼續試乘體驗。
“兄弟們，我差點忘了介紹一個重要信息。”