奔馳S級確實火了起來。
在奔馳S級和E級還沒開始預定的時候，公司就已經接到了不少電話。
這些電話都是各家公司打來的，都想預定奔馳S級。
光是電話預定的訂單就達到了一百多輛。
而且其中還有幾家是大名鼎鼎的企業。
這些銷量中還包括很多頂級酒店的支持，不少五星級酒店都訂了一兩台奔馳S級。
這些頂級酒店門口一般都會停著一輛豪車，用來接待重要客人。
以前擺的通常是勞斯萊斯幻影，但現在一些打算換車的頂級酒店，毫不猶豫地換成了奔馳S級。
現場有不少人還在忙著拍照或是體驗車子。
而虎哥、玩車女神等少數幾個人，已經提前借到了車子進行試駕。
“很多人都很好奇，奔馳S級到底有多舒服，那套懸掛係統真有那麼厲害嗎？！”
“今天它來了！”
虎哥指了指旁邊的一輛黑色豪華轎車，攝影師迅速把鏡頭切換過去。
“這是奔馳S600加長版，裸車價六百八十萬。”
“隻有真正的富豪才能擁有的座駕，今天我也有機會體驗一下！”
虎哥笑著說了一句。
實際上以虎哥的地位，買得起這輛車也不是問題。
作為車評界的大佬，虎哥也是一個億萬富翁。
“當然買這輛車不是為了自己開，主要還是來感受它的乘坐體驗。”
接著，虎哥打開了車門坐到了後排。
他伸了個懶腰，翹起二郎腿把手放在扶手上。
閉上眼享受了好一會兒，才感歎道：“真的太舒服了，連皇上的龍椅也沒這麼棒！”
他並不是誇張，而是真心覺得這座椅太舒服了。
S級的座椅比普通車要長得多，腿部支撐也特別好。
“看看這幅山水畫，車子一啟動完全是兩個世界。”
虎哥倚靠在座椅上，指著上方的錦繡江山圖說：“現在感覺就像活過來了一樣，有種天下盡在我的掌握中的感覺。”
“據說這幅圖是江南手工藝大師手工製作的，價格要好幾萬塊呢！”
這可是純手工製作的，不是機器批量生產的。
“就算你想買車，還得等人家把刺繡做好才行，每天能做的數量有限！”
還有門把手的木頭，用的是紫珊木，上麵的圖案也是手工雕刻的。
看到這些內置的陶瓷茶具了嗎？這是景德鎮獨家定製的，一對杯子就要上萬。
再看這個……
虎哥給大家介紹了一些關於S級不為人知的小秘密。
這些都是在迪拜車展和發布會上沒有提到的細節。
不過，大部分都是車內的裝飾。
經過虎哥的講解，粉絲們再次感受到了S級的高貴奢華。
但和勞斯萊斯的奢華不同，S級更多體現了中國的傳統文化。
S級使用了很多中國傳統元素，比如刺繡、雕刻等。
這些東西在外國豪車上很少見，或者幾乎沒有哪個豪車像S級這樣，充滿了濃厚的中國傳統文化。
特別是那些上了年紀的人，更喜歡這種傳統元素。
這些人大多數也是能夠買得起S級的消費者。