光聽名字，這東西感覺挺厲害的樣子。
一時間，在場的人都開始期待起來了。
阮孟域接著又簡單地解釋了一下矩陣懸架的一些細節。
結果聽完之後，大家反而更加興奮和質疑了。
“這項技術在全世界獨一無二！”
阮孟域這句話再次讓所有人為之一震。
說一個懸掛在全世界獨占鼇頭？這個稱呼聽著的確非常誇張。
可是是否真如阮孟域所言，大多數人仍然抱著懷疑的態度。
他說牛就真的牛嗎？
誰知道呢！
“我們最新的麋鹿測試結果再一次刷新了紀錄，原本由C級車型保持的記錄！”
阮孟域語氣中透著自信，“S級在這項測試中達到了92公裏\/小時，目前排在全球第一！”
92公裏\/小時通過麋鹿測試？
太不可思議了！！！
眾人盯著麵前這部看似龐大的車子及其較高的底盤高度，根本難以相信它可以跑出這樣的好成績。
“這不是瞎扯淡嘛？怎麼可能達到92的速度，這也太假了吧~”
“以這種速度過彎的話，車子怕是得直接側翻吧？這麼吹可不行啊！”
“說不定數據造假了呢？你也不知道實際情況是怎樣的！”
“底那麼高，轉彎還能不傾斜，真讓人難以信服！”
“如果這一切都是真實的，估計全靠這套新懸掛係統才能辦到！”
“天哪！這個懸掛係統真的能這麼神奇？到底去掉了多少作用力才做到這點呢？！”
“畢竟C級都能跑到88公裏，S係性能更好當然可以突破極限啦！”
“別傻了！兩者怎能相提並論？你不會真這麼想吧！”
“……”
阮孟域的一番話就像是在平靜的水麵投下了一塊巨石，引發現場一陣嘩然。
本以為C級別的表現就已經很優秀了，沒料到S級別的表現更是超出想象。
“現在，你應該明白了我們的S級別是多麼穩定。”
阮孟域麵帶微笑地說著，似乎很喜歡看到大家目瞪口呆的樣子。
“實際上，矩陣懸掛真正強大的地方在於它的震動減緩功能！”
他又拋出了個重磅消息，“它能夠吸收並減少百分之八十以上的振動能量，實現最佳的駕駛體驗！”
這項新技術可以讓車輛迅速並且有效地降低道路上遇到的衝擊，大幅度減少顛簸。
“過濾掉將近八成的力量？”
現場觀眾又一次驚訝不已。
這事聽起來近乎不可能吧？
即便是世界上最先進的防震係統也未必能做到啊！
“我們的總裁程總還親自體驗了一次後排的乘感，就在剛才那次試驗期間。”
“大部分由於突然轉向造成的慣性會被極大減弱，即便不用手扶任何部位，乘客仍可安穩就座。”
阮孟域說話間，幕布上再次切換到了新的畫麵。
屏幕被分成了上下兩個部分顯示。
上麵播放的是程總與另一位同行者的內部視角；而下方則是外部跟蹤拍攝的內容。
兩個視角同時進行，便於觀看者更全麵地理解車內、外的情況。
隻聽見“吱——”一聲輪胎響，S級別的測試正式開始。