幾百萬對他們來說隻是個小數目，支持一下奔馳同時也是在拉近與程卿的關係。
盡管S級還未正式上市，已經預售出去四十多台。
加上迪拜那批訂單，總共預定量達到了六十台以上。
並且全都是最高規格的S600型。
一台車定價六百八十萬，六十台合計收入超過四億。
這樣還沒開始賣就已經賺到了這麼大的一筆，真沒有哪個汽車品牌可以做到這點。
除了說好的訂金之外，許多老板們直接全額支付。
這種舉動當然逃不過那些注意市場動態人士的眼睛。
畢竟這麼連續多名重要客戶購買頂級豪車的消息早已在圈子裏傳開。
緊接著奔馳S級被搶訂的信息也迅速流傳開來。
頂級加長版S級售價高達六百八十萬。
然而令人驚訝的是，在連車都沒見著的情況下，買家就已經把全款打過去了。
此消息一經傳播，再度激起廣泛討論。
“天哪！六百八十萬！！！這個價位簡直能買到勞斯萊斯了吧！”
“這或許就是國產最貴的車型了，就連紅旗都無法與其相比。”
“簡直牛叉！奔馳竟然能做到這地步？！每輛車的價格都高成這樣！”
“據說該車型專門與像勞斯萊斯、賓利和邁巴赫這類頂尖豪華轎車競爭。”
“其實S級係列本身價格範圍較大，入門版僅售一百多萬。”
“國產車上個幾百萬就賣出，這不是瘋了嗎？除非腦子有問題才會考慮買它！”
“別自以為聰明了，那些身價數十億的老總難道還不懂分辨好壞嗎？”
“國產怎麼了？人家張鳴都買了呢，你又算老幾呀！”
“據傳聞，來自中東的大佬們試駕過S600之後愛不釋手，一口氣預訂了好幾輛。”
……
得知此次預銷總額突破四個億後，網友們全都傻眼了。
同時對於每輛S600的高昂售價感到震驚不已。
這是大家印象裏的國產品牌嗎？
通常情況下國產汽車的價格區間都在十幾萬到幾十萬之間。
即便是最初出現時引起轟動的奔馳也隻是將定價提高到了接近百萬的標準。
可誰能想到，一提到高端係列直接衝破了六百萬的大關。
可以說瞬間到達了一個全新高度。
更驚人的是，S600還沒有開始正式銷售便已攬獲巨額訂單，令不少人目瞪口呆。
想起國內有一款名為紅旗L500的豪華車型也曾標榜為數百萬級別的座駕。
遺憾在於
這款車型推出初期銷量十分慘淡，並沒有什麼消費者願意為此掏腰包。
在這個價位區間上，誰願意入手一部看似老舊的設計呢？
因此大多數L500隻能作為政府接待專用車而存在，私人擁有極為罕見。
能消費得起這個級別的人群更偏愛購買諸如勞斯萊斯或者賓利這樣的國際名牌。
鑒於這種情況後期官方幹脆停止對外出售L500，
反而通過設定一定門檻限製，其銷售渠道以增加尊貴感。
最終由於市場表現不佳隻得退出生產序列。
目前奔馳S600價格已經超過昔日紅旗頂配版，不確定是否會重蹈覆轍。