接下來的日子就是等待扶持金的發放。可是這十萬元也僅夠維持公司一個月的費用，再找不到新的出路，隻有死路一條。我們開始琢磨各種少投入或不投入的營生，隻要有錢和利潤就幹。
柯楠幫我從朋友那辦理了十幾台刷卡機，通過信用卡套現這種邊緣生意掙取微薄的手續費。這是個機動性很強的生意，一個人就可以開展，而且還不限地點，無線移動刷卡機可以上門服務。每天晚上，我都背著包，帶著一捆一捆的名片挨家挨戶在門上投放小廣告，方圓幾裏的小區、寫字樓幾乎都讓我投放了一遍。客戶來了可是卻缺少刷卡的資金，我就找了幾個朋友一起，借用周轉一天的錢，扣除銀行的手續費分一半的利潤給對方，雖然利潤微薄但是隻要有錢掙，不論多少我都去做。
在這半年的時間裏，我真的要感謝信用卡套現這種邊緣生意。從對銀行和信用卡的了解學起，柯楠幫我找來各個銀行的發卡用卡資料、刷卡功略、技巧，讓我用這種法律邊緣的技能幫助自己和很多朋友渡過了資金危機，緩解了很多公司的暫時困難。而我也開始了信用卡的生活，從一個麵包一瓶水開始，隻要可以使用信用卡消費的必須使用，因為這是提升信用卡額度的唯一辦法。為了幫助我減輕資金壓力，柯楠幾乎辦遍了所有能辦的銀行信用卡，交給我，讓我使用，柯楠的卡加上樊慕樺的信用卡，也幫我渡過了一次又一次的危機。
可是刷卡畢竟是個不規範的投機生意，不能長久，見不得光。要想在貸款到期時能續貸下來，必須找到可持續性的贏利項目。而宮宇的拯救實體經濟的平台遲遲沒有動靜，所有的人在漫長的等待中都對宮宇所謂的新模式、新平台失去了信心，隻有我堅持著，相信著他彈指神通上潛藏的巨大能量，隻是我怕自己堅持不到他成功的那一天了。
公司隻要一天不宣告破產，每一天都會產生各種各樣大大小小的費用和多如牛毛的瑣碎事務。在這些事務沒有全部處理好之前我也沒有辦法再出去打工，隻能開展機動性強的業務。
有一天樊慕樺告訴我一個信息，私家車可以通過打車軟件，接人掙錢而且可以月收入上萬元。這個工作可以利用平時空餘的時間去幹，能掙一分錢是一分錢。於是不論是我外出還是去批發市場給網店拉貨的時間，就利用打車軟件捎帶上一兩個人，拉一個人能收入幾十元，於是我成了專車女司機。但是由於女人天生是路癡，即使有導航我也會走錯路，常常給顧客優惠，幾次下來減去油費和平台的扣點並沒有落下太多的錢，而且還十分的辛苦，專車司機和出租司機一樣，全天都在路上，這就決定了想多拉快跑，司機不能多喝水，多吃飯，這樣才能有效利用時間，拉最多的活，掙最多的錢。
我從來沒有抱怨過生活帶給我的艱辛和不易，算計著每一分錢的用度和花銷，我坦然接受著這種默默的改變，任憑歲月的尖刀在我身上雕琢著，我不知道自己以後會是什麼樣子，但是我知道自己夢想不滅！
周日的早上，樊慕樺休息，為了能讓我多掙點錢，我們一起開著車在市裏拉人。因為平時中州市的好多道路不熟悉，很多客人的單我都會拒接往往放棄了很多掙錢的機會。這麼多年了，隻要是去遠的地方，樊慕樺必然是形影不離地坐在車裏為我指路，而我也早已習慣了身邊有他的陪伴和指引，如果沒有他，我這種天生的路癡不知道要在城市裏走失多少次，我總是戲稱他是我人生的是ＧＰＳ。有了他的陪伴，我的自信也多了起來，打車軟件裏的各種單都敢搶，敢接，從中午的一點到晚上的9點，整整9個小時，我們兩人不吃不喝地奔波在擁堵的道路上，一單接著一單，不論長短途都搶單。為了不影響接單，實在餓了，就在路邊的小買部買上兩杯酸奶和麵包，坐在車裏草草用餐。為了怕我辛苦加上我路不熟悉，基本上都是樊慕樺開車，我坐在副駕上拿著手機搶單按導航路線指路。相互配合，為了保證安全司機開車不能吃東西，我就拿著麵包送到他的嘴邊......那一刻沒有爭執、沒有質疑，有的是相扶相伴的長情，那一刻我們仿佛都回到了從前......
人生若隻如初見，該有多好......
沒有人會想到，一個國家安全廳的處長和一個曾經是網絡紅人的張銀匠創始人在這個城市裏靜靜地接受著生活的磨礪，體驗著生活的酸甜苦辣，感受著創業帶給我們的跌宕起伏，在生活的夾縫裏苦苦尋找著新的商機。
就是這樣幾乎是一路爬行著迎來了2016年的春節。