體製裏每一級都會有一些女幹部女領導，但相對說來數量少，而且競爭力也沒有男領導更強一些，這也是我們國情文化所決定的。社會進程裏，男權一直起著主導作用。
“謝謝。”徐燕萍說，“書記，這兩天的安排，還要向您請示呢。”
“不客氣，一起討論吧。”毛達和在徐燕萍麵前自然會表現得更有涵養一些，不會為徐燕萍比他小將近二十歲就輕視她，這兩三年來，徐燕萍能夠在他和錢維揚的夾擊之下立足，並打開了局麵也不是弱者。到如今，毛達和也漸漸看清楚省裏的一些風向，他兩年後肯定不會再在柳市裏，省裏會怎麼樣安排，會不會讓麵前這女人來接替？目前看不到，但這女人升官似乎比太多的人都快，今後誰走得更好，那也不能就下決斷的。此時多留下些情麵，今後才更好見麵。
坐下後，徐燕萍就將之前在市政府那邊討論的情況說給毛達和聽，副省長進到柳市來後，先到市政府裏進行工作彙報，之後看一看柳市的開發區情況，晚餐之後，看一看柳水夜景。第二天再到縣裏去，到實地去看栽種情況，開一個座談會。回到市裏聽副省長一行的反饋信息。
徐燕萍按時間段來將活動情況給書記進行彙報，說完後等毛達和的意見，陳靜將一份初稿遞給毛達和，讓他好在上麵修改，而陳靜自己也拿著一份，要是毛達和有什麼新的指示，也就好記錄下來好改動。
毛達和倒是仔細，一條條地重複一遍，將一些細節說了出來。幾個人也就設想到具體的情景，討論怎麼樣才更合理。之前也有省領導到市裏來，但這一次也沒有太大的政治因素，但市裏卻不會輕視領導的到來，副省長傳言即將升為常務副，升了之後那就會進如省常委班子，話語權就重多了，誰肯給他留下一點不好的印象？
討論了二十多分鍾，才基本核實了下來。見兩位領導討論已經結束，陳靜將手裏的筆收起來，卻聽到市長說“書記，剛才所說還有一事給忘記了。下午去接省裏車隊，我們出多少車？”徐燕萍的意思是問要不要四套班子都出動，或是隻去相關的人員去接車。
這是一個很難把握的決定，早些年，各地就興起了到轄地邊界迎接領導的成規。之後，從上到下雖沒有成文地規定不準這樣做，但上麵是一再強調過，領導出行和下麵迎接都不得這樣大張旗鼓地搞這些形式。但在實際中，各地的情況也就沒有了統一，一些領導對再高這些形式就很反感，但有些領導口裏雖說不喜，但卻是口裏批評心裏喜歡，感覺到下麵的人是對自己的尊重。
柳省裏同樣也是不統一的，徐燕萍對老師下到市裏，誰要搞出這一套來，那非的給黑著臉罵人不可。到地方後也不會按照下麵的安排去看，會將下麵的安排完全打亂。但對副省長的情況她也不是了解太多，再者，市裏要派哪些人去迎接領導，在領導麵前露露臉，徐燕萍也不行為這樣的事來費神，請毛達和覺得那是最為穩妥。
徐燕萍沒有直接問，而是很技巧地問出多少車。毛達和也拿不準，對副省長所知也不多，這位副省長才到柳市時間不長，也很少聽說到下麵轉的。矜持著卻又不能讓徐燕萍來做主，有劉君茂和陳靜在，這樣的決定權他還是要抓在手裏。
“都去吧，總不能冷了大家的熱情。市長你的意見呢。”毛達和最後帶一句，不過是表示客套，這也是一種習慣。徐燕萍自然要表示下的，也就將這事給定下來。
副省長安排的時間是下午三點到市裏，徐燕萍等人午後一點集合準備從柳市出發。市政府這邊至少要去這幾個人，徐燕萍、錢維揚、劉君茂三人，還會帶著陳靜、李春雷、姚軍一起去，市委那邊書記毛達和、專職副書記周賢民，人大、政協個有一台車。另外還得安排至少四輛警車去，等副省長到後，兩輛警車開道，才不會使得車隊不至於在路上受阻，車隊後也必要安排兩輛警車押後，起著保護作用。
估計省裏那邊也會有三到四台車來，而柳市四套班子少說有六台車，另外電視台的新聞采訪車也會全程追蹤報道，就是不小的車隊。前後有警車，才不至於在途中給其他車輛隔斷而誤事。
等到一點十分，毛達和從市政大樓裏走出來，其他的車也都到了。像這種情況，各位領導的時間觀念都很強的，統一行動，先在邊界出等著領導的到來，要是誰拖了大家的後腿。其他人也不會為等你而讓誤了大事。
毛達和見都到了，讓司機鳴兩聲笛。就有警車當先往前走開道，在和平廣場這裏也不會就開了警笛。車隊到了邊界，時間控製得非常準確，省裏來的車隊，應該還在二十公裏外。這些車停下後，都是井然有序的，誰前誰後司機和領導也都心裏明白。
下次後，領導們也都站在車邊，不會亂走動。省裏的車隊也就十多分鍾的樣子。就算太陽不小，領導們也都不會在這時躲著，曬一曬，領導到來時那種跡象還是有的，才會讓領導見到地方的誠意。
很快，就見到車隊過來。毛達和也不顯得急躁，等車還有二三十米時，從車邊往公路走出一小步，那種歡迎的勢態也就擺出來。車停下來後，副省長的車窗在人們的期待中搖下，露出一張顯得年輕的臉。