潘處長說：我們在小關車站備了一節列車，上麵有四名排爆專家和排爆設備。三十分鍾後列車經過小關站時，該列車與你們所在的列車以同樣的速度並行，用四塊木板連接兩趟列車，準備從你們的餐車飛扒進去。並行時間隻有六十二秒，請馬上拆卸你們餐車右側第三、四、五、六個車窗，並在車廂底部鋪上防護墊，排爆設備將從車窗運進，專家也將從車窗進出入。完畢。
安檢組長因為誤判炸彈警情，又頂撞列車上的最高長官，在那裏惴惴不安，這下見江處長在他的頂頭上司麵前並沒有告他的狀，反而給他說好話，還認可了他的一些分析，又明白自己對列車上沒有炸彈的判斷徹底錯誤了，立即跑到江處長麵前，幾乎跪下認錯，哭喪著請求江處長原諒他沒有顧大體、識大局，表示馬上開展第二次排查，為排爆專家的工作打下堅實的基礎。專家進入列車後，一定鞍前馬後小犬馬之勞。
江處長說：你剛才的剛愎自用也是建立在過於自信的基礎上的，你為縮小排查範圍作出了一定貢獻，我不責怪你，希望你吸取教訓，大是大非麵前，沒有任何價錢可講。去吧，專家馬上就要來了。
列車長立即對餐車清場，一邊安排工人將餐桌集中到廚房，一邊按照潘處長指定的位置拆卸車窗，一邊將列車上的被蓋鋪在拆卸的車窗下。
車窗剛剛拆下，一股勁風“刷”地撲進餐車，地上的被蓋立即被吹到一個角落，工作人員根本站立不穩，睜不開眼。
列車長立即讓工作人員每人抱著幾床被蓋，緊緊靠在拆卸的車窗下蹲著，勉強立住腳跟。
我們剛剛蹲下，列車長說：馬上就到小關車站，大家做好準備。
我輕輕抬頭一看，前麵略微右轉的鐵路上出現了兩盞綠燈，一列四節車廂的列車在慢慢前行。轉眼之間，我們的列車就與那輛列車並行了，對麵那節列車前麵第二節車廂車窗透出強烈的燈光。大約五、六秒鍾，我們的餐車就與那趟列車亮著燈光的車廂平齊，分毫不差，如果不是“呼呼”的風聲，絕對認為兩列列車都是靜止的。
對麵列車慢慢伸出四塊木板，我們接住伸過來的木板，緊緊靠在我們的車窗上。木板剛一放好，四個戴著頭盔、拴著保險繩的人慢慢趴在木板上，雙手緊緊地摳住木板兩邊，艱難地向前蠕動。
兩趟列車相距大約三米，九十多碼的速度產生的風速很快將四位專家吹得偏向木板一邊，幾乎要掉落下去。
大約四十秒鍾後，我們這邊的人抓住了前三位專家的肩膀，猛地將他們拉進車廂，一起倒在被蓋上。但是，排在最後一個車窗的專家因為年紀偏大，一邊努力向前爬，一邊用力向後蹬木板，我這邊剛剛抓住它的左手臂，靠我們這頭的木板突然掉下去，在兩列列車中來回撞擊，一陣“劈裏啪啦”的木板撞擊列車聲，以及一陣“哢嚓哢嚓”木板被撕裂的聲驟然響起，如果是排在前麵車窗的木板突然掉落，必定將後麵的木板及專家撞成幾節。
木板剛一掉下，這位專家失去支撐，也跟著掉下，好在我抓著他的左臂，我立即一邊伸出右手抓住他的右手腕，一邊大喊幫忙。地上的兩位乘務員立即拋開其他專家，趕過來幫忙，但狹窄的車窗僅僅容得下兩人，衝過來那乘務員抓住專家的衣領使勁往車窗裏拉，雖然將專家的衣服拉掉，但好歹將人也拉進車廂了。
就在我們搶救最後一位專家的同時，氧氣瓶和和焊割機幾乎同時從第二個、第三個車窗拉進去。專家兩支腳掌剛剛靠在車窗上，突然，“哢嚓”一聲巨響，三塊木板同時被前麵的信號燈電杆撞成六節，一塊木板從專家的腳底擦過，將專家的一支鞋子都刮丟了。我們這邊的車窗頓時被撞變形了，小木塊四處飛散，列車後麵立即響起了一陣“劈裏啪啦”的木板撞擊列車聲，以及一陣“哢嚓哢嚓”木板撕裂聲、粉碎聲。
江處長將我和列車長、乘警長、安檢組長和四位專家召集在一起，交換情況後，讓專家立即排查爆炸物。